9月新車預告｜中華三菱《Mitsubishi Outlander》改進口 1.5T排氣量同級最小 日系進口唯一提供七人座

台灣多款新車將於民俗月後登場，首先是等了5年，於去年底台北車展首次亮相的全新第四代Mitsubishi Outlander。具經銷端消息，該車將於9月中旬以進口車身分上市，首波提供美規的1.5T 48V動力。這是繼2007年初代車款後，睽違19年再次進口；動力方面則創下車系在台以來最低的引擎排氣量，綜觀目前日本進口中型休旅車多半都是2.5，讓它在賦稅上將相當有優勢；同時，也將延續三代車款提供七人座的優勢，為日系進口車唯一，競爭對手直指歐系Skoda Kodiaq。

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此為美規車

參考美規車動力，美規 2026 年式Outlander取消原本的2.5升動力，改由自主研發的 1.5 升四缸渦輪增壓引擎，並搭配 48V 輕油電系統。這套動力輸出為 174 匹 / 28.5 公斤米。透過 48V 皮帶驅動啟動發電機（BSG）的輔助，車輛在低速滑行時能回收能量為鋰電池充電，並在啟動瞬間提供更為平順、安靜的引擎重啟感受，有效強化 NVH 車艙隔音表現。在油耗效能上，前驅車型達到 28 MPG（約 11.9 km/L）的綜合水準，展現出渦輪縮減排量與電控輔助下的節能優勢。

在行路表現方面，工程團隊針對轉向與懸吊系統進行細膩調校。電子動力轉向系統經過重新修正，強化了中心位置的重量感，賦予駕駛者更精準且具信心的操駕回饋。懸吊部分則透過縮減前防傾桿直徑，並同步調整彈簧與避震器的阻尼設定，在維持過彎支撐性的同時，進一步提升了濾震質感，使整體乘坐舒適度與路感控制達到更佳的平衡。

車艙內部承襲了「Omotenashi」（款待）的設計哲學，並針對機能細節進行深度優化。除了延續 12.3 吋全數位儀表與無線連接功能的科技配置外，內裝材質更具層次感，例如新增的 Brick Brown 皮革與鑽石紋縫線。考量到實用性，中央扶手儲物空間大幅提升 45%，並重新配置杯架位置以符合人體工學。最受矚目的配備莫過於與 Yamaha 合作開發的頂級音響系統。這套系統具備智慧雨量與車速補償功能，能根據外部噪音環境自動調節音質與音量，讓車主在任何駕駛情境下都能享受純粹的聽覺盛宴。