中華車法說會｜XForce帶動銷量逆勢成長逾1成 《中華三菱》今年還有新車上市

中華汽車（2204）於昨日（20日）召開法人說明會，公佈 2026 年第一季財報與未來產品佈局。儘管台灣新車市場在今年首季受到國際政經局勢與政策不確定性影響，整體市場掛牌量約 9.6 萬輛、年減 3.4%，但中華汽車憑藉新世代產品 XForce 接力上市的產品效益，首季銷售表現逆勢增長 12.4%，市佔率一舉拉高至 13.6%。中華汽車年度販售目標維持先前公布的5.2萬輛。

廣告

根據財報數據，中華汽車第一季營收達到 94.16 億元，年增 18.44%；稅後淨利為 6.43 億元，較去年同期微幅成長 2.16%，每股盈餘（EPS）來到 1.18 元。值得關注的是，反映本業營運狀況的營業利益，由去年同期的 1.53 億元大幅躍升至 4.35 億元，顯示國內新車銷售本業表現相當扎實。然而，業外收益則因中國大陸汽車市場殺價競爭劇烈，導致轉投資收益大幅衰退約 2.3 億元。其中，持股的福建奔馳首季認列損失達 3,100 萬元，中華車坦言，主因是福建奔馳現有產品力落後，未能跟上大陸市場電動化發展的步伐，預期福建奔馳今年 1.6 萬輛的銷售目標恐難以達成。

在毛利率表現上，中華車首季毛利率為 13.91%。公司預估，今年全年毛利率將維持在第一季的水準，無法重現去年 17% 至 18% 的歷史高點。主要是因為台灣乘用車市場競爭日益白熱化，行銷與讓利成本增加。另一方面也要吸收新車型的成本，以近期主力跨界休旅 XForce 為例，為了在同級距中突顯競爭力，配備給的較為豐富，而增加的成本多由公司內部吸收。在車型毛利率結構方面，中華車透露，同樣是乘用車的 X-Force 與 MG 品牌旗下車款的的毛利率與相近，毛利率較高的是自主研發的輕型商用車 JSpace。雖然 X-Force 帶動銷量，但中華汽車現階段仍透露單一車型的銷量目標。

Mitsubishi 品牌在台灣的新車規劃延續先前公布的 2 年內 5 款新車，該規劃中第一款新車是在去年底台北車展發表的 XForce。中華汽車透露，今年在台灣會推出一款 CKD 國產化車型，待時機成熟時會像外界公布更多細節資訊。中華三菱今年也會推出一款新車，攤開新車口袋名單，就屬早在去年底台北車展初登場的全新第四代 Outlander 1.5T 48V 的機會較大。Destinator 預計 2027 年上市。