《中華三菱》明年進口全新《Mitsubishi Outlander PHEV》和泰會進Toyota RAV4 PHEV嗎？！

好久沒新車的中華三菱最近將新車連發，除了目前接單預售中的全新國產車Xforce外，也預告明年將以進口的方式導入新車。近日，經銷端無意間透露明年將導入全新第四代Outlander；同業也透露受中華三菱之邀，將前往日本體驗PHEV動力的休旅車。綜上，Mitsubishi目前使用PHEV動力的休旅車不多，除了即將停產的Eclipse Cross PHEV外，就只有Outlander PHEV。接下來就看和泰是否會導入六代Toyota RAV4 PHEV作為其直接競爭對手。

Outlander車系近來在各國率續推出小改款車型，參考最新的美規車資料。現行款第四代美規Outlander於2022年上市，2026年式更新時導入小改款車型。外型基本上延續日規小改款的樣貌，並將新增中階LE車款，頂規SEL Black Edition和經典的Ralliart也將在這次年式更新後回歸。值得注意的是，在Mitsubishi退出中國市場後，現行款第四代Outlander只剩日本單一產地，所以就算中華三菱要進美規車，也無法享受到美國車可能享有的低關稅優惠。

Toyota RAV4 PHEV GR Sport

動力編成方面，美規Outlander取消大排氣量的2.5升自然進氣引擎，改與Eclipse Cross共享1.5升四汽缸渦輪引擎，並輔以品牌首次使用的48V輕油電系統。官方尚未公布動力數據，只表示得益於電動扭力輔助起步加速，它將提升駕駛信心與操控性。該車預計2025年第四季在美國上市，詳細資訊屆時將明朗。目前不確定中華三菱是否會以進口方式導入非PEHV動力車款。

中華三菱導入機會較大的PHEV動力，其美規車在小改款後則強化隔音，車艙改用新的材質與飾版鋪陳，雙前座也提供通風與加熱功能。中控台重新設計過後，加大中央扶手的置物空間。車內音響改為Yamaha供應，並提供12.3吋數位儀表作為選配。外觀方面則是換上新樣式的格柵、前保險桿、20吋鋁圈等，後尾燈也改成熏黑設計。

動力系統方面，Outlander PHEV延續2.4升Atkinson循環的自然進氣引擎，其所搭載的鋰電池容量由20度增加到22.7度，預計能帶來更遠的純電行駛里程，油耗也有望更精進。更多資訊和定價將於今年稍後公佈；該車將於 2026 年第一季首次亮相。