比RAV4 PHEV還暢銷!《Mitsubishi Outlander PHEV》2連霸日本最賣PHEV

Mitsubishi Motors 近日公布最新銷量統計,旗下指標性休旅車款 Outlander PHEV 在 2025 年度日本市場表現亮眼,以 7,794 輛的掛牌數,正式奪下日本年度插電式油電混合車(PHEV)級距銷量第一,這也是該車系連續第二年蟬聯此項殊榮。台灣市場方面,中華三菱預計今年將最新的四代 Outlander 導入國產,動力系統為美國市場上的1.5T 48V輕油電,目前尚無 Outlander PHEV 重返台灣市場的消息。

Mitsubishi 自 1964 年投入電動化研發以來,始終是車壇電能技術的開拓者。從 2009 年量產電動車 i-MiEV,到 2013 年推出全球首款插電式油電休旅 Outlander PHEV,成功在市場奠定品牌地位。隨著 2020 年 Eclipse Cross PHEV 加入陣容,Mitsubishi 在電能轉型的佈局也更趨完善。

Outlander PHEV 目前在北美、歐洲及澳洲等主要市場均獲得高度評價。截至 2025 年 3 月,該車系在日本本土的累計銷量已正式突破 10 萬大關;而在加拿大市場,Outlander PHEV 更是寫下連續三年穩居 PHEV 銷售冠軍的優異成績,展現強大的產品競爭力。

針對電動化趨勢,Mitsubishi 採取相對務實的策略:將純電動力應用於 K-Car 或都會微型車,提供短程通勤使用;而針對需要長途行駛或多功能用途的中大型休旅車,則以 PHEV 作為核心方案。透過這種因地制宜的方式,滿足不同地區消費者的使用習慣。
現行第二代 Outlander PHEV 自 2021 年大改款以來,便以日文「威風堂堂」(I-Fu-Do-Do)作為開發核心,不僅外型展現旗艦休旅的大氣格局,更集結品牌尖端的電能與四輪傳動技術。在 2024 年 10 月推出的改良車型中,原廠特別針對動力電池組進行強化,不僅延伸了純電續航表現,更讓起步加速反應更加靈敏強悍。內裝與外觀質感也隨之精進,並導入更豐富的先進駕駛輔助系統;此外,全車系更標配與 Yamaha 共同研發的頂級音響,顯著提升座艙的影音品質。憑藉電動車特有的平順動力與精準的傳動控制,Outlander PHEV 在各種路況下皆能維持穩定的操駕感,完美實踐日常代步純電、長途旅遊油電的高彈性用車生活。
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不引進呆丸?是怎樣?賣的比rav4phev還要好那還等甚麼?
真的很可笑,每次看到國外暢銷車種,台灣呢? 報導是讓台灣人更討厭台灣車廠吧
No n。