《Mitsubishi》全面撤離中國 終止在中國的引擎生產

 

Mitsubishi Motors三菱汽車今(22)日宣佈,將結束在中國的引擎生産,並解除與當地企業的合資關係。儘管2023年已經退出中國市場,且不在中國生産車輛,但仍繼續向當地汽車廠商供應引擎。隨著中國市場電動車的崛起,三菱汽車這次停產在中國生產引擎,代表著它徹底退出在中國市場是汽車相關生産業務。

Mitsubishi Motors終止其在中國瀋陽航天三菱汽車引擎製造有限公司(以下簡稱 SAME)的引擎業務運營,並終止合資合作關係。官方指出,SAME 成立於 1997 年 8 月,並於 1998 年開始生產引擎。該公司不僅向三菱品牌汽車製造商供應引擎,還為許多中國汽車製造商供應引擎,在中國不斷擴張的汽車市場中發揮了關鍵作用。然而,隨著中國汽車產業的快速轉型,三菱汽車重新評估了其在中國的戰略規劃,決定終止對合資企業的參與。

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航天三菱汽車引擎製造有限公司在2025年7月2日更名為瀋陽國擎動力科技有限公司,同時三菱自動車工業株式會社等多家公司退出股東之列。

航天三菱汽車引擎製造有限公司在2025年7月2日更名為瀋陽國擎動力科技有限公司,同時三菱自動車工業株式會社等多家公司退出股東之列。

目前中國市場上的新能源車(泛指能靠電動馬達長時間驅動車輛的電動車或插電式油電車等)蓬勃發展,當地汽車工業對於引擎的需求正不斷減少。IEA國際能源機構的數據顯示,2024年中國電動車銷量較前一年成長兩成,電動車與插電式油電車的新車銷售佔比接近5成。

查詢官方資料發現,上述合資公司在2025年7月2日更名為瀋陽國擎動力科技有限公司,同時三菱自動車工業株式會社等多家公司退出股東之列,新增北京賽苜蓿科技有限公司。中國比亞迪等本土車廠的崛起,讓在引擎車領域佔優勢的日本車廠陷入苦戰。

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