Volvo 全新 XC70 中國接單，PHEV 增程科技接軌未來休旅布局

Volvo 正式擴編旗下 SUV 陣容，針對中國市場推出全新中型休旅車款 XC70，填補現行 XC60 與 XC90 之間的產品空缺，XC70 將專屬於中國市場銷售，預計於8 月展開預售接單。這款新車不僅具備更出色的空間優勢，更導入品牌首度應用的「增程型插電式油電動力系統」，以豪華、實用與永續三大特色為主軸，為從傳統燃油過渡至純電時代的消費者提供全新選擇。

介於 XC60 與 XC90 之間，主打空間與實用

產品定位明確瞄準當地 SUV 消費者對更大空間與高機能的需求，提供比 XC60 更寬敞的車室空間，同時具有 XC90 級距以下的靈活性。從車身比例來看，XC70 不排除具備 三排座椅設計，提升家庭用途或多乘載使用的彈性。

採用增程式 PHEV 動力，首創技術落地

在動力系統方面，XC70 搭載一具 1.5 升渦輪增壓引擎，結合電動馬達構成的 PHEV 插電式油電混合系統，成為 Volvo 首款「增程型插電式油電車」。內燃機本體擁有 163 匹馬力輸出，配合電池模組可實現 高達 200 公里純電續航里程，兼具節能與長途續航能力，適合中國市場逐步邁向電動化的轉型需求。

年輕動感外型，維持家族設計語彙

XC70 在外觀設計上延續 Volvo 現代美學風格，前臉採用招牌的 雷神之鎚 LED 頭燈組與 大型黑化進氣格柵，後者更整合 主動式進氣技術，進一步優化氣流與空氣力學效能。車身輪廓向斜背造型靠攏，搭配 整合式 C 字型 LED 尾燈與斜傾式後擋風玻璃，呈現出更為年輕動感的視覺形象。

承先啟後的中繼車型

全新 XC70 不僅承擔 Volvo 在中國 SUV 市場拓展中級距的任務，更肩負品牌新能源轉型過程中的「承先啟後」角色。透過導入增程式插電技術，提供消費者熟悉的燃油使用體驗同時享受電動科技帶來的便利，XC70 可望成為 Volvo 邁向純電時代的重要中繼站。

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