改走「客訂制」路線？Nissan將縮減Z 跑車產量至稀有配額
2026-03-05 10:00:00
0
Nissan 準備調整 Z 系列跑車的生產策略。過去因為產量抓得過高，導致經銷端庫存壓力沉重，最後只能靠大幅優惠清庫存。為了避免重演同樣情況，原廠決定改採更接近「按需生產」的模式，讓產量與實際訂單更緊密連動。
廣告
未來各地經銷商能分配到的 Z 數量將大幅縮減，平均可能只有三輛，當然重點市場的大型經銷商會拿到更多配額。車型與規格的最終配置，將更依照買家需求來安排，而不是先大量生產再找買家。
原廠表示，這樣的客製化生產策略能同時控制庫存水位，也確保每一輛 Z 都是符合車主期待的版本。尤其隨著 2027 年式車型登場，包括更新的車頭設計與備受關注的 Nismo 手排版本，品牌希望把產品定位拉回到「真正為熱血玩家打造」的核心。
最受矚目的，無疑是 2027 年將推出的 Z Nismo 六速手排版本。雖然外界一度傳出已經售罄，但實際情況更像是配額已分配到經銷商，等待買家下訂。由於產量有限，加上性能光環與稀有性，市場普遍預期最終成交價可能出現加價情況。
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
e-Power還不夠！？《Nissan》擬採用《Honda》油電技術
-
只有我能救《Nissan》！前執行長Carlos Ghosn嗆 換了3個執行長仍無法扭轉頹勢
-
台灣跟進？！《Nissan Kait》將在泰國上市 有望取代Kicks e-Power
-
約台幣22萬元起 Nissan全新3排座的休旅Gravite 撼動印度市場
-
日產煞車卡鉗顏色其實藏著「性能密碼」
-
日圓貶勢助《Nissan》睽違2年轉虧為盈！市場仍有挑戰 下修銷量目標
-
日式頭等艙！全新《Nissan Elgrand》升級3代油電 煞停無頓挫 奢華座艙連後座都是零重力
-
新世代《Nissan X-Trail》領軍 結合AI駕駛技術重塑競爭力
