《Volvo EX60》AI車機搭配全新SPA3鑄造平台 續航810公里！鎖定BMW iX3、Mercedes-Benz GLC electric

在瑞典斯德哥爾摩的寒冬中，誕生全球車壇最炙熱的焦點。Volvo正式揭開了品牌戰略核心、全新純電中型休旅 Volvo EX60 的神秘面紗。這不僅是 Volvo 挑戰全球最熱門中型純電休旅車級距的重磅武器，對手鎖定BMW iX3、Mercedes-Benz GLC electric，更標誌著全新 SPA3 電動車平台與 HuginCore 核心運算系統的正式走入市場。憑藉著驚人的 810 公里續航力與 Google Gemini AI 的深度整合，EX60 的出現，無疑是對豪華純電市場投下了一枚深水炸彈。

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EX60 是首款架構於 Volvo 全新 SPA3 平台的作品。該平台最大的變革在於導入了 Mega Casting 大型一體化鑄造技術與 Cell-to-Body 電池車身一體化設計。透過這些技術，EX60 大幅減少了車身零組件數量，不僅有效降低車重、提升結構剛性，更為電池組爭取到最大的空間。配合 0.26Cd 的優異風阻係數，以及新一代自主研發的高效電動馬達，造就了 EX60 在能源效率上的飛躍性突破。

對於電動車主最在意的「里程焦慮」，Volvo 給出了極具說服力的答案。頂規 P12 AWD 車型在 WLTP 測試標準下（推估），繳出了 810 公里的驚人成績，一舉超越同級對手，甚至媲美傳統燃油車的一桶油續航力。支援最高 400kW 的直流快充。原廠數據顯示，僅需 10 分鐘即可補充 340 公里的行駛里程，僅需一杯咖啡的休息時間，車輛便能完成下一段旅程的準備。動力編成方面，初期提供後輪驅動的 P6 (620km)、四輪驅動的 P10 (660km) 以及旗艦性能版 P12 等七款車型，滿足不同消費者的用車場景。EX60將於今年春季於瑞典工廠正式投產，P6與P10車型預計於今年夏季開始交車，P12車型則將於近期推出。

EX60 的另一大亮點，在於其「大腦」。搭載由 Volvo 自主研發的 HuginCore 核心處理系統，整合了 NVIDIA 的高算力晶片、Qualcomm 的座艙平台技術以及 Google 的軟體生態。這使得 EX60 成為品牌首款內建 Google Gemini AI 助理的車型，駕駛不再需要記憶僵硬的語音指令，Gemini 能理解自然語言並進行上下文對話，甚至能根據駕駛習慣主動提供建議。車內配置 Bowers & Wilkins 頂級音響系統，擁有多達 28 支揚聲器（含頭枕音響），並首度支援 Apple Music 與 Dolby Atmos 杜比全景聲，將車室打造成移動的歌劇院。

承襲 Volvo 的安全基因，EX60 配備了全球首創的 Multi-adaptive safety belt 多重自適應安全帶，並透過 HuginCore 的強大運算能力，即時整合全車感測器數據，建構出無死角的防護網。在銷售資訊部分，EX60 即日起於歐洲開放訂購，美國市場預計春末上市。瑞典原廠更祭出 10 年電池保固與 3 年免費家用充電（瑞典市場率先實施）的優惠，展現對產品耐用度的絕對自信。