單馬達《Volvo EX30》降價上市 入手門檻同Hyundai Kona Electric

一如國際富豪在2025年2月26日發表Volvo EX30時的預告，今(4)日正式為該車系新增單馬達後輪驅動車款。單馬達後輪驅動車款共有Core和Plus雙車型，建議售價依序為139.9與159.99萬元，前者較預售價調降2.1萬元，後者則降2.01萬元。雙馬達四輪驅動的Ultra車款售價維持174.99萬元起。

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Volvo EX30 Core 與 Plus 車型採後軸永磁同步馬達設計，擁有 272hp 馬力與 343Nm 扭力的最大輸出，帶來零百加速僅需 5.3 秒的跑車級速度感，採用與 Ultra 雙馬達車型相同的 PMA2 純電平台，以及 400V 高壓三元鋰電池系統，內含 3 具電池模組、共107 顆電池芯的配置下擁有 69kWh 最大容量與 153kW 的最大充電功率，同時以再生動能回收(有無啟動單踏板模式均可)和獨特的熱泵技術來節省能耗，使 EX30 Core 與 Plus 車型NEDC續航里程達 595公里 (雙馬達車款的WHTP續航里程450公里)。

與澎湃性能有著小反差感的，是Volvo EX30 的北歐質感外型，傳承斯堪地那維亞半島蘊含內斂而沉穩的美學，勾勒出絲滑流線的車側線條，帶來北歐靜謐質感和心理平衡的寧靜，完美詮釋「剛柔並重」的氣質。Volvo EX30 以 2650mm 大軸距創造優異車室空間，僅 5.35 米的迴轉半徑，讓駕馭體驗輕鬆無虞，適合都會生活與假日旅遊。充滿濃厚 VOLVO 家族風格的全 LED 雷神之鎚頭燈與科技氛圍滿滿的動態迎賓模式，在接近車輛時更顯耀眼出眾；透過優化空氣力學設計的車身，搭配可降風組的主動式水箱冷卻格柵、前保桿側氣壩內導引氣道、平整化底盤與雙色空氣力學 Aero 鋁圈，帶來 Cd0.28 的極佳風阻係數，除了盡顯流線風動感，更具高度節能效益。車尾設計則以具動態迎賓模式的創新雙層 LED 尾燈，亮黑大型車頂尾翼與厚實寬闊的後保桿，打造豪華小勁旅中的大氣勢。

車內佈局方面，單馬達 Core 與 Plus 車型配備與 Ultra 雙馬達車型相同的 12.3 吋整合式觸控螢幕中央控制台，可顯示行車資訊、調整設定，並提供快捷選單，讓導航、多媒體等常用功能在觸手可及之處，也讓駕駛者可以快速且方便地操作車輛設定和資訊。如此精巧的設計也同樣徹底實現在車內的收納空間，總計多達 18 處儲物空間設計，搭配 60/40 分離後座椅背及底板下方設計可容納較高物品或行李箱直立擺放，使其最大容積可達 1,000 公升，與電動車專屬前置物箱的 7 公升運用，更能滿足日常生活的多元收納需求。全新多功能運動方向盤以跑格十足的平把式造型，不僅方便駕駛進出，小盤徑設計操作也更加省力，搭配智慧卡片鑰匙感應解鎖與啟閉車輛，帶來不同於過往的先進體驗。