台灣停售《Volvo V90 Cross Country》旗艦90車系只剩休旅車

外媒近日指出，Volvo將停產V90和V90 Cross Country車型，距離它們首次亮相九年。這些型號的生產將於2025年9月結束，而訂單已經關閉。抱著好其的心情，開啟Volvo Taiwan官網發現旅行車中也不見V90 Cross Country身影(編按：台灣Volvo V90車系早於2019年停售)。Volvo Taiwan目前90系列旗艦車只剩下不久前發表二次小改款的XC90休旅車，轎車S90也停售好一陣子了。不對，是沒賣轎車了！

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Volvo在台灣目前沒販售轎車，旅行車由V60擔當。

美國Volvo聲明稿中提到，停止生產V90和V90 Cross Country的決定是根據我們的週期計劃做出的，不會影響我們的「其他旅行車」車型。言下之意，V60還會繼續販售一段時間，不過它想要跟XC90一樣的再次小改款機會渺茫。Volvo堪稱旅行車始祖，於1953推出全球首款旅行車Volvo Duett，以「一車兩用」的形式推出，既適合工作又適合休閒。自那時起，Volvo已經製造了超過600萬輛旅行車。

Volvo Duett

早在2025年03月發表ES90旗艦純電轎車時， 品牌執行長Jim Rowan日前受訪時表示，將不同的車型推向市場的成本很高，將這些車型保留在市場上的成本也很高，從行銷的角度來看，推出這些車型的成本也很高。旅行車的空缺將由其他更像轎車的車款填補。Jim Rowan指出，另一方面，相較於油車，電動車的車艙非常大。因為電動車少了引擎，所以把車廂更往內推，這樣就能有充足的後廂空間。

XC90為目前台灣市場上唯一的90旗艦車

Jim Rowan指出，XC60在品牌中所扮演的角色將拓展的更廣，日後將填補V90所留下來的市場空缺。用休旅車補旅行車的空缺，聽起來有點天馬行空。Jim Rowan指出，與更新V90相比，我們是否應該以略微不同的方式定位XC60？我們的XC60有Black Edition黑色版，也有越野版(指標準版)。所以我們現在有了同一款基礎車的不同版本。對我們來說，透過同樣的平台不同外觀套件來增加銷量比較符合成本效益。