高層暗示《Mercedes-AMG C63》將改用直6引擎 傳M139四缸引擎將停產

備受爭議的Mercedes-AMG W206 C 63 SE Performance最終將在下一次改款後放棄這款不受歡迎的2.0升四缸渦輪引擎(原廠代號M193L)。但它不會配備原廠最新的V8引擎， 而是AMG 53動力陣容所使用的3.0升直列六缸引擎的衍生產品。這項消息間接證實M139引擎將因歐七排放法規而走入歷史的傳聞。

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關於AMG C63日後規劃，Mercedes-Benz銷售和營銷董事會成員Mattias Geisen先前接受外媒Auto Express採訪時指出，我們將有一些選擇，我們有四缸引擎，也有直列六缸引擎。可能有也可能不採用油電動力，它可能是純燃油動力。等待時機成熟我會再跟大家分享。

Mattias Geisen雖然尚未把話講白，但這告訴我們，Mercedes-AMG 一直在傾聽客戶的意見，注意到對其C 63等四缸車型的需求緩慢，並將在其下一代中提供更多汽缸的引擎，例如3.0升直列六缸渦輪引擎。目前該引擎代號為M256，目前使用在CLE 53 雙門轎跑車上，輸出為449匹/57.1公斤米，並由48V輕油電混合動力系統輔助。

M256也撐起了PHEV動力系統，目前使用在AMG E 53車款上。結合嵌入於AMG Speedshift TCT 9G 變速箱中的 PSM 永磁同步馬達，構成最新 P2 插電式油電複合動力系統，綜效輸出585匹/76.5公斤米，動力水準看齊GT 63 4MATIC+ 4-door Coupe。原廠也承諾，之後將繼續提供V8與V12引擎(該引擎需視各國家排放法規而定)，但很明顯的，這兩具引擎只會運用在定位更高的車款上。