《Aston Martin》裁員20% 砍電動車研發經費｜美國高關稅 中國需求降

英國超豪華跑車製造商 Aston Martin 於週四宣布，為了應對日益嚴峻的全球貿易環境以及核心市場的需求萎縮，公司將進行大規模戰略調整，其中包括裁減約 20% 的全球員工，並決定降低電動車相關技術的開發投資。

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根據公司發布的聲明，這項決策主要受兩大外部經濟因素驅動。首先是美國政府近期對進口汽車實施的高額關稅。美國目前為 Aston Martin 全球最大的單一市場，25% 的關稅成本大幅削弱了車輛的利潤空間，並迫使品牌重新評估其在北美的定價策略與銷量目標。

其次，中國市場對超豪華汽車的需求持續低迷。受到當地經濟環境影響，高端奢侈品消費動能減弱，導致 Aston Martin 在中國市場的交車量不如預期。這兩大市場的變動，直接對公司的現金流與年度營收目標造成壓力。

為維持營運韌性，Aston Martin 計畫裁減約 500 名員工，佔其總勞動力五分之一，大約可省下 4,000 萬英鎊的人事支出。公司表示，裁員是降低成本架構的必要手段，同時也將電動車五年投資支出從 20 億英鎊降至 17 億英鎊，以便將資源集中於利潤率更高的核心燃油車型與高性能混合動力產品。

在技術投資方面，Aston Martin 決定推遲原定的純電動車研發進度。該品牌原計畫在未來幾年內加速轉型，但考量到目前全球純電動超跑的需求尚未完全成熟，加上研發成本高昂，公司決定將資源重新分配。

執行董事長 Lawrence Stroll 過去曾多次強調，Aston Martin 的客戶群體目前對於內燃機與混合動力所提供的駕駛體驗仍有較高忠誠度。此次延後電動車投資，也被視為公司將重點從技術擴張轉向獲利優先的務實考量。儘管未來面臨挑戰，Aston Martin 重申將繼續推行高利潤、低產量的精品化策略，重點發展如 Valhalla 等混合動力超跑，以及更新其核心的前置引擎跑車陣容。