再聽一次V12引擎的怒吼!《Aston Martin》推出《DBR22》開放式座艙概念超跑

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為慶祝品牌旗下Q客製化部門成立10週年,Aston Martin在日前舉辦的Monterey Car Week活動當中,正式發表採用開放式座艙設計的全新概念超跑-DBR22,在展示Q客製化造車工藝的同時,也向DBR1、DB3S等經典Le Mans賽車表達致敬之意。

為慶祝品牌旗下Q客製化部門成立10週年,Aston Martin發表採用開放式座艙設計的全新概念超跑-DBR22。( 圖片來源 / Aston Martin )

繼2020年底發表出自Q客製化部門之手、限量生產88輛的V12 Speedster之後,Aston Martin如今又帶來一款同樣採用開放式座艙設計的上空超跑-DRB22,雖然此回仍以概念身分現身,但極高的完成度彷彿可以隨時下場比賽也沒有問題。

雖然此回仍以概念身分現身,但極高的完成度彷彿可以隨時下場比賽也沒有問題。( 圖片來源 / Aston Martin )

從“DBR22”的命名方式就可以發現,這款上空概念超跑有著向在1959年贏得Le Mans大獎賽的DBR1致敬的意味存在。

在外型方面,DBR22透過現代化的設計手法重新詮釋了DBR1和DB3S的復古情懷,打造出更具雕塑感和肌肉感的流線身段,而在採用碳纖維材質打造的凸字形水箱護罩內部,也沿用了DBR1的格柵式樣,除此之外,從Racing Green賽車綠塗裝、車側散熱鰭孔、足下21吋14輻式中央單鎖孔輕合金輪圈、橫貫式LED尾燈等專屬配置來看,都成為DBR22向過往Le Mans傳奇致意的方式。

透過現代化的設計手法重新詮釋了DBR1和DB3S的復古情懷,打造出更具雕塑感和肌肉感的流線身段。( 圖片來源 / Aston Martin )

從多項專屬配置來看,皆可從中發現向在1959年贏得Le Mans大獎賽的DBR1致敬的意味存在。( 圖片來源 / Aston Martin )

開放式座艙無疑是DBR22最搶眼的特色所在,並透過大量真皮和碳纖維飾板的搭配,營造出強烈的戰鬥氣息,同時,雖然是向過往傳奇致敬,但DBR22仍透過新款數位儀表、中央觸控螢幕等科技設備,營造出現代化的駕馭感受。

透過新款數位儀表、中央觸控螢幕等科技設備,營造出現代化的駕馭感受。( 圖片來源 / Aston Martin )

至於在最引人矚目的動力表現,DBR22不屈服於電動化浪潮,仍是以5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎作為其動力心臟,可輸出705匹最大馬力、76.8公斤米峰值扭力的強勁動能,搭配上ZF八速自排變速箱,僅需3.4秒即可完成0~60mph加速,極速更是上看319km/h之譜,在此過程當中,身後所傳來的V12天籟更是一種絕妙無比的感官饗宴,在現今的大電動時代當下更顯難能可貴。

此具5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎可輸出705匹/76.8公斤米的強勁動能。( 圖片來源 / Aston Martin )

雖然Aston Martin最後並沒有明確表示生產時程,但作為Q客製化部門成立10週年的祝賀大禮,預計DBR22將僅限量生產10輛配額,加入稀世上空超跑的行列。

開放式座艙無疑是DBR22最搶眼的特色所在,預計將僅限量生產10部配額。( 圖片來源 / Aston Martin )

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