產品攻勢全揭密!《Mercedes-Benz》未來90天推7款新車 繼續供應V8引擎

根據Mercedes-Benz最新公布的年度財報與產品規劃資訊,這家德國豪華汽車品牌正準備在2026至2027年間發起密集的新車攻勢。這份官方證實的路線圖涵蓋入門級距到頂級豪華車型的全面更新,展現品牌在電氣化轉型與傳統內燃機市場間的靈活戰略布局。入門級則將陸續推出10款車型,其中5款為純電車型。中階核心車型將推出16款新車型,其中5款為純電動車。頂級車型則有15款,其中電動車有4款。


這波產品攻勢的開端是2025年正式登場的新一代CLA。作為首款搭載MMA(Mercedes Modular Architecture)平台的車型,新一代CLA展現了「電動優先」的研發理念。除了純電動版本,該平台也兼容具備高度電氣化技術的內燃機動力系統。緊隨其後的將是同樣基於MMA平台開發的CLA Shooting Brake與GLB。上述三款車台灣已經開始接單或排單。德國原廠預計於2026至2027年間推出全新MMA世代的GLA。

8汽缸引擎符合歐盟七期環保法規
| 車系 | 發表日期 | 平台 | 升級重點 |
| C-Class純電版 | 2026年下半年 | MB.EA-Medium | 品牌主力純電房車,預計巴黎或慕尼黑車展亮相 |
| 新世代GLA | 2026年年底 | MMA | 強調跨界休旅風格 |
| VLE(純電版V-Class) | 2026年3月發表 | VAN.EA | 全新商務專屬架構,全面數位化座艙 |
| 二次小改款GLE / GLS | 2026-2027年 | MHA | 強化插電式油電續航 |
| 小改款E-Class | 2026-2027年 | MRA2 | 針對數位座艙與MB.OS軟體升級 |
對於品牌銷量佔比極高的中型車級距,Mercedes-Benz確認將在2026年推出基於MB.EA-Medium平台打造的C-Class純電版與GLC純電版(海外已經發表)。這兩款新車將與現有的內燃機版本並行銷售,並搭載最新世代的電驅系統與軟體架構,在進一步鞏固品牌在豪華電動車市場的競爭力。

在高端豪華市場方面,現行旗艦房車S-Class已經在2026年初發表大規模的小改款(Mopf)更新。這次更新不僅限於外觀與內裝的優化,更將重點放在智慧駕駛輔助系統與資訊娛樂系統的升級,以應對日益激烈的數位化競爭。與此同時,GLE與GLS等主力休旅車型,以及E-Class與V-Class,也將在2026至2027年間迎來產品週期的重要更新,其中V-Class將過渡到全新的VAN.EA純電底盤平台,將在3月中旬發表。如果你在等敞篷G-Class回歸,原廠已經確認他將在2026年推出,但不會有Maybach奢華衍伸車款。

性能車款方面,今年發表新世代AMG GT 4-Door,隔年推出性能休旅車。
從此次公布的計畫可以觀察到,Mercedes-Benz已調整其純電轉型的節奏。執行長OlaKällenius明確表示,品牌將採取更具戰略靈活性的方針。儘管開發重心轉向MB.EA等純電平台,但Mercedes-Benz仍將持續針對內燃機與高性能Hybrid油電混合系統進行技術投資,確保在不同市場需求與基礎設施普及度下,都能提供符合消費者期待的產品組合。
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