大改款《BMW M350 xDrive》注入443匹直六動力 首次導入甩尾模式 320同步登場

BMW G50 320

作為品牌最具代表性的中型運動房車，BMW 3 Sereis問世逾半個世紀以來，始終是操駕樂趣與運動風格的代名詞。進入全新 G50 世代，BMW 展現技術開放的策略布局，首次將純電版本的 i3 併入燃油車陣容（過往 i3 純電轎車為中國市場專屬），象徵著 3 Sereis 邁入電動化新紀元。G50 世代除了基於 Neue Klasse 架構打造的首款純電轎車 BMW i3 外，今（30）正式發表升級 48V BSG輕油電技術車款，提供 318、320，以及搭載直列六缸引擎的 M Performance 性能旗艦 M350 xDrive。

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BMW G50 M350 xDrive

全新 BMW 3 Sereis在外觀設計上，將 Neue Klasse 俐落且具未來感的新世代家族語彙，與經典跑房車比例完美融合。純電 i3 與燃油車型在整體造型上基本上一樣，僅在細節處做出符合動力特色的微調。車身輪廓延續軸距拉長、短前後懸的經典設定，配合肌肉感十足的輪拱與顯眼的肩線，展現極具張力的姿態。平整化隱藏式車門把手在解鎖時會自動展開，降低風阻之餘更增添科技感。車頭部分，BMW 雙腎型水箱護罩與雙頭燈造型重新詮釋，融合成大型單一視覺單元；M Performance 性能車型更導入源自賽車血統的 M 黃色日行燈，強化視覺辨識度。車尾則以水平延伸的光條設計，搭配寬體輪拱，展現出俐落且穩健的底盤蹲姿。

BMW G50 320

BMW G50 M350 xDrive

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圈胎搭配方面，燃油車型則提供 18 吋至 20 吋輕量化鋁圈，並可選配 M Sport 或 M Sport Pro 套件。車色部分除新增獨家的 M Le Castellet Blue 藍色金屬漆外，BMW Individual 客製化車漆亦將於後續陸續開放。

BMW G50 M350 xDrive

BMW G50 320

BMW G50 M350 xDrive

座艙內採用簡約開闊的設計風格，核心聚焦於全新的 BMW Panoramic iDrive 介面與 BMW Operating System X 作業系統。全新顯示介面秉持「在對的時間、對的位置提供正確資訊」的設計哲學，由投射於駕駛視線下方屏風區的 BMW Panoramic Vision 全景抬頭顯示器、BMW 3D 抬頭顯示器、導向駕駛座的 17.9 吋中控螢幕，以及結合實體與觸控直覺操作的全新多功能方向盤等四大元素共同構成。

BMW G50 320

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在軟體架構方面，BMW Operating System X 架構於 Android Open Source Project (AOSP) 開源平台，具備極佳的系統擴充與 Over-the-Air (OTA) 遠端升級能力。新系統除了大幅升級車載娛樂功能外，亦整合 Amazon Alexa+ AI 語音技術與全新 Security Assistant 等功能。

座艙舒適性方面，雙前座標準配備具記憶功能的電動調整座椅，並導入 Travel & Comfort 車載套件；後座亦提供加熱功能選配。音響系統除標準 Hi-Fi 配置外，另提供 Harman Kardon 高階環繞音響，為車室帶來頂級聆賞體驗。

燃油動力陣容同樣不容小覷，銷售主力 318 與 320 均搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，並結合 48V 輕油電複合動力系統。透過 BSG 皮帶驅動發電機的輔助，能在起步與急加速時額外提供 11 匹馬力支援，同時讓 Auto Start/Stop 引擎啟閉過程更加平順細致。BMW 318 擁有 156 匹最大馬力與 25.5 公斤米最大扭力，搭配 8 速 Steptronic 手自排變速箱，零百加速可在 9.5 秒完成，極速達 215 km/h，展現輕快順暢的都會巡航實力；至於動力再推進一階的 BMW 320，最大馬力一舉提升至 211 匹，最大扭力來到 33.7 公斤米，0-100 km/h 加速時間大幅縮短至 7.4 秒，極速亦突破至 240 km/h，完美兼顧日常通勤的便利性與操駕時的飽滿加速底氣。

BMW G50 318 與 320 搭載直4引擎，輔以 48V BSG 輕油電。

性能旗艦 BMW M350 xDrive 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，輔以曲軸驅動的 48V 輕油電系統，可輸出 326 kW（約 443 hp）的最大馬力，搭配 xDrive 智慧型四輪驅動系統，0-100 km/h 加速僅需 4.1 秒，極速則被電子限制在 250 km/h。入門及主力車型則搭載搭載全新 BMW TwinPower Turbo 技術的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，未來一年內也將追加 Plug-in Hybrid (PHEV) 插電式油電混合動力。

BMW M350 xDrive 搭載直六引擎，輔以 48V ISG 輕油電。

最令人熱血沸騰的是，BMW M350 xDrive 特別配備了全新 Drift Moment 功能。駕駛者可透過中控螢幕開啟該模式，系統會將動力全數傳遞至後輪，讓駕駛能在封閉賽道或特定環境下體驗純粹的甩尾樂趣，展現媲美 BMW M 純種高性能車款的狂野性格。

BMW G50 M350 xDrive

全新 3 Sereis 在主被動安全與駕駛輔助系統上大幅結合人工智慧技術。配備 SAE Level 2 級別的駕駛輔助功能，並支援 BMW Symbiotic Drive 人機互動介面；Motorway Assistant 高速公路駕駛輔助系統更支援在指定國家進行最高 130 km/h 的合法放開雙手巡航。

產能布局方面，全新純電 BMW i3 將於 BMW 歷史悠久的德國慕尼黑總廠生產，該廠預計將轉型為純電 Neue Klasse 車型的專屬生產基地；燃油版本則交由歐洲最大的德國丁格芬工廠負責組裝。核心動力元件由奧地利 Steyr 工廠提供，高壓電池則由位於巴伐利亞的新工廠 Irlbach-Straßkirchen 供應，展現 BMW 集團於永續供應鏈與綠能製造上的完整布局。