2025年12月《一般進口車》銷售排行：《Mazda CX-5》與《Toyota RAV4》熱賣沒有新舊之分

2026-01-02 14:57:00

隨著2026年的到來，台灣汽車市場在12月迎來了一波亮眼的噴發。在貨物稅減徵補助與各廠家加碼促銷的雙重加持下，全月進口車領牌數衝上3.6萬輛大關。本月最受矚目的焦點莫過於一般進口車級距，不僅Toyota穩坐神壇，Mazda、Volkswagen與Kia更以極具攻擊性的成長力道，為2025年完美收官。

據了解，六代RAV4接單數來到3千逾張。

作為車市龍頭，Toyota 在 12 月再次展現了何謂「宰制力」。現款五代Rav4憑藉著穩定的車源供給，單月掛牌 2,353 輛，以月增26.5%的成長率持續領跑；六代車款目前以014萬元起的預售價接單中，據悉接單突破3千張。此外，旗艦房車Camry也大量到港(月增39.9%)，小改款bZ4X(月增552.8%的爆發性交車)亦表現不俗，顯示出不論在燃油還是純電領域，Toyota依然是台灣消費者首選。

排名	品牌車款	2025年12月領牌數(輛)	上月成長比(%)
1	Toyota Rav4	2353	+26.5%
2	Mazda Cx-5	1203	+122.4%
3	Kia Sportage	470	+11.1%
4	Suzuki Swift	450	+57.9%
5	Toyota Camry	347	+39.9%
6	Vw Tiguan	334	+11.3%
7	Mazda Mazda3 5d	314	+27.1%
8	Suzuki Jimny	297	+2375.0%
9	Peugeot 5008	272	+1411.1%
10	Toyota Bz4x	235	+552.8%
11	Mazda Cx-60	212	+9.8%
12	Mazda Cx-30	208	-25.7%
13	Vw Golf	185	-67.2%
14	Toyota Alphard	174	+278.3%
15	Peugeot 3008	144	+526.1%
16	Nissan X-trail E-power	138	+24.3%
17	Skoda Octavia	138	-51.7%
18	Kia Picanto	133	-
19	Mazda Mazda3 4d	131	+52.3%
20	Honda Civic E Hev	125	+3.3%
21	Vw T-roc	124	-37.1%
22	Toyota Ace	122	-1.6%
23	Kia Carnival	118	+1080.0%
24	Toyota Crown	118	+14.6%
25	Skoda Kodiaq	106	-24.3%
26	Peugeot 408	104	+1385.7%
27	Toyota Sienna	95	+163.9%
28	Ford Tourneo	92	+27.8%
29	Vw T-cross	88	+10.0%
30	Suzuki Carry	85	-21.3%
31	Toyota Corolla Sport	82	-7.9%
32	Hyundai Staria	79	-6.0%
33	Skoda Kamiq	75	-50.7%
34	Skoda Fabia	71	+16.4%
35	Kia Stonic	68	-30.6%
36	Ford Ranger	60	-28.6%
37	Toyota Prius Phv	52	+10.6%
38	Toyota Hilux	42	+82.6%
39	Skoda Karoq	42	-67.4%
40	Subaru Crosstrek	40	+11.1%
41	Mazda Cx-3	39	-4.9%
42	Subaru Forester	39	-64.2%
43	Toyota Gr Yaris	35	-
44	Toyota Land Cruiser	24	+200.0%
45	Peugeot 2008	19	+72.7%
46	Skoda Scala	16	-38.5%
47	Mitsubishi Eclipse	11	-74.4%
48	Hyundai Ioniq	10	0.0%
49	Toyota Gr 86	5	-50.0%
50	Toyota Supra	3	-25.0%

本月的「進口之星」非 Mazda 莫屬。長青樹CX-5繳出驚人的1,203 輛，高達122.4%的成長率傲視同級。這不僅是促銷的成功，更反映了該車款在產品成熟度與職人工藝質感上，依然是家庭買家心中無可取代的精品。而品牌旗艦 CX-60 亦穩定發揮，在準豪華市場中扎下深厚根基。儘管市場上新世代對手環伺，CX-5 憑藉著細膩的 Nappa 真皮座椅、頂級 Bose 音響系統，以及那深不見底的 Kodo 魂動美學，成功在「成熟產品期」依舊寫下銷售高峰，可謂車壇中的傳奇。

26年式Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport

而最令產業觀察家驚艷的，莫過於Mazda品牌旗艦轉型的代表作CX-60。在12月，CX-60 以 212 輛的實績穩步增長。作為 Mazda 邁向「準豪華品牌」的敲門磚，CX-60 憑藉著同級唯一的縱置後驅平台與強大的直列六缸動力，打破了德系品牌對豪華休旅車的壟斷。以平實價格享受頂尖機械結構的策略，顯然精準捕捉到了台灣資深車主的味蕾。CX-60不僅是一輛休旅車，更代表Mazda對於造車工藝的一種執著，讓駕駛者在通勤的每一秒都能感受到機械回饋的優雅。

Volkswagen陣營由 Tiguan 領軍，334 輛的成績維持了品牌在歐系休旅的優勢；雖然 Golf 因車源調度導致數據下滑，但品牌整體實力依舊強悍。同集團的 Skoda 則展現了極高的性價比優勢，Octavia 與 Kodiaq 依然是歐系愛好者心中的高 CP 值首選，儘管本月受限於到港船期稍有回檔，但接單動能依舊旺盛。

Kia 本月表現極為搶眼，Sportage 以 470 輛位居品牌銷售榜首，月增11.1% 的穩健成長證明了其在新世代設計語彙下的強大吸引力。驚人的是 Carnival，以月增1080%的跳躍式成長反映出商務與家庭廂型車市場的強大剛需。Hyundai方面則以 Staria 為主攻力量，持續在商旅市場穩定發揮。

本月的「驚喜獎」頒給了 Suzuki 與 Peugeot。Suzuki Jimny上個月大量到港，成長率衝上難以想像的+2375%，再次掀起越野小硬漢旋風；新世代Swift 亦繳出月增57.9%的佳績。Peugeot則在法式美學的加持下，由5008(月增1411%)與408(月增1385%) 聯手寫下品牌史上少見的爆發性紀錄。