2026年8月《一般進口車》銷售排行:全新《Mazda CX-5》與《Honda ZR-V》開紅盤!《Toyota Crown》小改款前量縮

根據最新公佈的 2026 年 9 月國內新車領牌數據,一般進口車市場展現出相當熱絡的交車氣息。本月最大的亮點莫過於強勢攻榜的熱門新秀,加上部分傳統強權因新車到港而出現驚人的交車爆發力,整體進口車市呈現出幾家歡喜、各有斬獲的競爭格局。

在 9 月份的一般進口車戰局中,Toyota RAV4 依然扮演不可動搖的神車角力,單月交出 2,108 輛的亮眼成績,不僅月增率達 21.7%,也繼續穩坐一般進口車級距的霸主寶座。然而,本月表現最震撼市場的非全新 Mazda CX-5 莫屬。隨著大批新車到港交車,CX-5 單月領牌數一口氣衝上 508 輛,相較於前一個月的低點,爆發出高達 732.8% 的月成長率,強勢挺進總排名第 3 名。同品牌的直列六缸後驅休旅 Mazda CX-60 亦穩定發揮,以 186 輛的成績挺進前十名(第 7 名)。

本月一般進口車市場最具話題性的重磅新星,絕對是 Honda 台灣睽違已久引進的全新跨界休旅 Honda ZR-V。首月正式啟動交車即開出紅盤,領牌數達到 454 輛,一舉登上一般進口車銷量第 4 名!以初來乍到的新人姿態,直接威脅到同級距日系與韓系休旅對手,未來的市場續航力相當值得持續關注。在韓系陣營方面,Kia Sportage 持續扮演品牌銷售梁柱,單月領牌 530 輛,穩居總榜亞軍位置;同門的跨界小休旅 Kia Stonic(127 輛,月增 53.0%)與入門掀背 Kia Picanto(121 輛,月增 101.7%)雙雙繳出翻倍成長的佳績,展現韓系品牌在各級距的均衡戰力。

小改款 Nissan X-Trail e-POWER
日系進口房車部分,指標車款 Toyota Camry 表現極為穩健,以 357 輛的領牌數名列第 5;純電休旅 Toyota bZ4X 則在促銷與配額到港加持下,單月繳出 198 輛(月增 22.2%)的成績,名列第 6。此外,Nissan 品牌的節能科技代表 Nissan X-Trail e-POWER 在小改款發表後,本月也有顯著的新車到港脈動,單月領牌 169 輛,月成長高達 201.8%。歐系進口品牌在 9 月份同樣各顯神通。Škoda 陣營由中堅房車 Škoda Octavia 領軍,單月領牌 130 輛(月增 35.4%)挺進第 12 名;旗艦休旅 Škoda Kodiaq(92 輛)與跨界休旅 Škoda Kamiq(82 輛)也保持穩定的交車節奏。Volkswagen 則以經典掀背 Volkswagen Golf 最為亮眼,單月交車 100 輛守住百輛關卡,休旅主力 Volkswagen Tiguan 亦有 86 輛的表現。法系代表 Peugeot 408 則憑藉獨特的跨界跑旅定位,交出 62 輛(月增 31.9%)的佳績。
| 2026年9月一般進口車領牌數 | |||
| 排名 | 車款 | 9月實績(輛) | 月成長率 (%) |
| 1 | Toyota RAV4 | 2,108 |
+21.7%
|
| 2 | Kia Sportage | 530 |
-7.5%
|
| 3 | Mazda CX-5 | 508 |
+732.8%
|
| 4 | Honda ZR-V | 454 | - |
| 5 | Toyota Camry | 357 |
-3.3%
|
| 6 | Toyota bZ4X | 198 |
+22.2%
|
| 7 | Mazda CX-60 | 186 |
-6.1%
|
| 8 | Nissan X-Trail e-POWER | 169 |
+201.8%
|
| 9 | Suzuki Swift | 159 |
-33.7%
|
| 10 | Toyota Alphard | 157 |
+60.2%
|
| 11 | Toyota Town Ace | 136 |
+27.1%
|
| 12 | Škoda Octavia | 130 |
+35.4%
|
| 13 | Kia Stonic | 127 |
+53.0%
|
| 14 | Kia Picanto | 121 |
+101.7%
|
| 15 | Volkswagen Golf | 100 |
-41.9%
|
| 16 | Suzuki Carry | 97 |
+67.2%
|
| 17 | Kia Carnival | 97 |
-4.9%
|
| 18 | Toyota Sienna | 94 |
+51.6%
|
| 19 | Škoda Kodiaq | 92 |
+1.1%
|
| 20 | Toyota Hilux | 88 |
-72.1%
|
| 21 | Volkswagen Tiguan | 86 |
-32.3%
|
| 22 | Škoda Kamiq | 82 |
+13.9%
|
| 23 | Toyota Corolla Sport | 81 |
+47.3%
|
| 24 | Suzuki Jimny | 78 |
-72.9%
|
| 25 | Volkswagen T-Roc | 62 |
-50.4%
|
| 26 | Škoda Karoq | 62 |
+67.6%
|
| 27 | Peugeot 408 | 62 |
+31.9%
|
| 28 | Toyota Land Cruiser | 47 |
+11.9%
|
| 29 | Toyota Prius PHEV | 41 |
-22.6%
|
| 30 | Mazda CX-30 | 34 |
-87.2%
|
| 31 | Ford Tourneo Custom(旅行家) | 34 |
-20.9%
|
| 32 | Mazda 3 Hatchback(五門) | 33 |
-87.5%
|
| 33 | Peugeot 3008 | 32 |
-33.3%
|
| 34 | Peugeot 5008 | 30 |
-6.2%
|
| 35 | Toyota GR 86 | 27 |
+1250.0%
|
| 36 | Škoda Scala | 21 |
-8.7%
|
| 37 | Hyundai Santa Fe | 20 |
+53.8%
|
| 38 | Toyota GR Yaris | 19 |
+35.7%
|
| 39 | Hyundai Inster | 19 |
+11.8%
|
| 40 | Volkswagen T-Cross | 17 |
-60.5%
|
| 41 | Mazda 3 Sedan(四門) | 16 |
-77.1%
|
| 42 | Suzuki e Vitara | 15 |
+150.0%
|
| 43 | Ford Ranger | 14 |
-36.4%
|
| 44 | Peugeot 2008 | 14 |
-22.2%
|
| 45 | Toyota Crown | 12 |
-53.8%
|
| 46 | Škoda Fabia | 12 |
-58.6%
|
| 47 | Mazda CX-3 | 11 |
-65.6%
|
| 48 | Honda Civic e:HEV | 8 |
-84.9%
|
| 49 | Hyundai Staria | 7 |
-30.0%
|
| 50 | Toyota Urban Cruiser | 2 |
-66.7%
|
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