2025年12月《國產車款》銷售排行:《Ford Territory》開局紅盤!Honda CR-V HR-V Fit 氣勢正旺

台灣汽車總市場拉尾盤,在2025的最後一個月,領牌數月成長近3成,也較去年同期成長14.5%。消費者大概是看破了,從去年就開始期待的美國車進口關稅調整,到現在還等不到結果,市場在政府貨物稅減徵2.0與車商們的強力促銷下,終於激出買氣。單月大幅成長另一個很大的原因是Tesla大船進港,單月貢獻5,547輛,位居品牌單月領牌數第三名。

2025年TNCAP最佳轎式車型獎FORD FOCUS。圖片摘至TNCAP官方網站。
Ford Territory上個月開始大量交車,領牌數直逼千輛,月增高達驚人的38倍。 據了解,福特六和德系雙雄Ford Kuga與Ford Focus已經進入產品尾聲,上月領牌數都有所衰退。特別值得一提的是Ford Focus榮獲2025年TNCAP最佳轎式車型獎,僅此一家!是相當不容易的殊榮。之後要買到全新車也是越來越不容易,已經產品尾聲了!
| 排名 | 品牌與車款名稱 | 月度實績 | 上月成長比(%) |
| 1 | Toyota Corolla Cross | 4804 | +19.1 |
| 2 | Honda Hr-v | 1645 | +36.4 |
| 3 | Toyota Yaris Cross | 1303 | -2.0 |
| 4 | Honda Cr-v | 1134 | +23.3 |
| 5 | Toyota Altis | 1104 | +19.7 |
| 6 | Ford Territory | 943 | +3829.2 |
| 7 | Nissan Kicks | 610 | +55.2 |
| 8 | Hyundai Custin | 469 | +28.8 |
| 9 | Honda Fit | 413 | +25.2 |
| 10 | Toyota Vios | 411 | +46.3 |
| 11 | Mg G50 Plus | 396 | -2.5 |
| 12 | Hyundai Venue | 391 | +44.3 |
| 13 | Luxgen N7 | 390 | +53.5 |
| 14 | Hyundai Tucson | 378 | -1.8 |
| 15 | Nissan Sentra | 364 | +38.4 |
| 16 | Mg Zs | 290 | +38.1 |
| 17 | Mg Hs | 289 | +34.4 |
| 18 | Hyundai Mufasa | 285 | +7.5 |
| 19 | Nissan X-trail | 270 | +6.7 |
| 20 | Ford Focus(2box) | 247 | -2.8 |
| 21 | Ford Kuga | 236 | -35.0 |
| 22 | Mitsubishi Colt Plus | 178 | +9.2 |
| 23 | Toyota Sienta | 0 | -100.0 |
很少會特別提衰退最多的車,但12月情況較不同,這聽起來很哀傷的消息,但對代理商來說卻能鬆一口氣「庫存終於清光了」。那就是國瑞在2024年9月停產的Toyota Sienta,今年陸陸續續都還有交車,終於上個月領牌數掛蛋,之後想買側滑門國產乘用車只剩由北京現代主導研發,且尺碼較大Hyundai Custin。

台灣本田促銷一陣子的黑化特仕車相當受到市場青睞,上個月國產三雄HR-V、CR-V,以及Fit領牌數都較上月有所成長。其中,HR-V在中期改款後新增的油電車在市場上大行其道,帶動整車系銷量年增逾4成,年銷量僅次國產車休旅霸主Toyota Corolla Cross。CR-V上個月領牌數來到1134輛,位居第四名。據了解,CR-V明年小改款後將比照HR-V把銷售重心放在油電動力車款上,面對104.9萬的Ford Territory 1.5T Hybrid油電車,以及六代進口Toyota RAV4 2.5 HEV油電車接單價104萬,其入手價比CR-V入門油車1.5 VTi-S(建議售價 105.9萬元起)還便宜,CR-V油電車要如何定價正考驗著台灣本田的智慧與勇氣。
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