2026年1月《國產車款》銷售排行：《Focus Wagon》傳奇落幕《Toyota Corolla Cross》續寫神話 《Hyundai Tucson》腹背受敵

台灣汽車市場開春第一炮的，總市場35,073輛，維持與去年同期相同的水準，儘管比2025年12月衰退25.9%。國產車方面，上個月見證車系的落幕與興起。唯一國產旅行車Focus Wagon首次領牌數掛蛋，應該是庫存售罄；Ford Territory、Mitsubishi Xforce等後起新秀開始交車，帶給Hyundai Tucson不少壓力，領牌數降逾1成。就看南陽日前調降部分客車售價，能否挽回消費者青睞。

2025年10月，小改款Toyota Corolla Cross上市後相當受到市場歡迎，單月領牌數沒有低於4,700輛過，並在同年11月寫下當年新高4,811輛。這股熱潮延續到2026年，1月份以4,604輛的驚人成績蟬聯榜首，其銷量幾乎是第二名的三倍之多充分展現其國民神車的宰制力。即便面對眾多後起之秀，Corolla Cross去年比仍維持106.2%的正成長，顯示其產品力與品牌口碑在汰換潮中依舊是消費者首選。

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同門的 Yaris Cross 則以1,229 輛位居第三，與Corolla Cross構築成堅不可摧的國產休旅車防線。然而，房車代表Altis雖然位列第五，但上月比與去年比均出現約20%的衰退，這也印證了國內消費者重心持續向休旅車傾斜的現狀。

本次報表中最亮眼的焦點莫過於 Ford Territory。這款由福特六和導入的全球戰略 SUV，本月繳出 1,333 輛 的佳績，不僅空降亞軍，更寫下 141.4% 的驚人月成長率。Territory 憑藉著寬敞的空間機能與高 CP 值的配備佈局，顯然已成功承接了部分轉向家庭實用取向的買盤，成為 Ford 陣營新的獲利支柱。特別注意的是，上個月國產旅行車Focus Wagon不再領牌，同時也缺席本月促銷欄位中，應該是正式走入歷史。

Honda HR-V 本月表現極其亮眼，銷量突破千輛大關1,112 輛，去年比更是誇張的367.0%。這不僅反映了供應鏈趨於穩定，也顯示出小改款推出的油電車，以及促銷策略成功擊中迎合消費者需求。至於主力中大型休旅車CR-V則維持在840輛的水準，雖然月成長稍微放緩，但在去年比上仍有33.5%的增幅，表現稱職。

Mitsubishi Xforce正全力衝刺年前交車，上個月領牌數634輛。

Nissan Kicks(458輛)與Sentra(294輛)表現相對平穩，但在新世代對手環伺下，上月比皆呈現小幅萎縮，如何強化產品新鮮度將是下半年重點。Hyundai Custin與Venue依然穩守基本盤，但主力休旅車Tucson月銷下降至222輛，面臨強敵如Territory與CR-V的直接競爭，壓力不小。從1月領牌數據來看，台灣消費者的品牌忠誠度依舊高度集中於Toyota與Honda，但 Ford Territory與Mitsubishi Xforce(634輛)的加入，顯示出台灣休旅車仍大有市場。