最大馬力600匹 研究生打造《Honda Civic》中置油電四驅賽車
最大綜效輸出達到600匹的油電《Honda Civic》,你可曾想像過?透過來自美國Clemson University克萊門森大學19位研究生的巧手,讓這輛獨一無二採用四輪驅動的油電Honda Civic在眾人面前正式揭曉,在《Honda》原廠、CU-ICAR Deep Orange的協助與兩年的製作時間,這19位研究生打造出了這輛獨一無二的Civic Hybrid油電賽車,並且將這輛車命名為《Deep Orange 9》。
▲19位研究生打造出了這輛獨一無二的Civic Hybrid油電賽車。
▲改裝後的Civic增添了許多專屬於賽車的外觀設計。
從Deep Orange 9的外觀可以看到,經過改裝後的Civic增添了許多專屬於賽車的外觀設計,像是前下定風翼、車側爆龜輪拱、導流孔、側裙、後下分流器與車尾超大型曬衣架尾翼,至於車身則是採用橘色搭配黑色的設定,展現十足競技氣勢;至於在內裝部分也是全數拆空只留下了駕駛座位置,至於拆空的後座用來做什麼呢?
▲內裝部分也是全數拆空只留下了駕駛座位置。
是的,這輛Deep Orange 9可是一款採用中置引擎的Civic Hybrid賽車,搭載了一具2.0升四缸機械增壓引擎用來驅動後軸,前軸則是透過電動馬達來驅動,引擎本體可輸出大約400匹最大馬力,在兩者合併出力之下,最高綜效動力輸出可達驚人的600匹,同時他們也公布了這輛Deep Orange 9的0~96km/h加速表現,竟然能在2秒左右完成!
▲Deep Orange 9最高綜效動力輸出可達驚人的600匹。
▲Deep Orange 9的0~96km/h加速能在2秒左右完成。
此外,採用四輪驅動設定的Deep Orange 9,更具備了主動式懸吊系統與動能回收煞車系統,不僅能根據路況調整阻尼之外,透過動能回收系統更能讓Hybrid系統的電池維持充足的電量。如此高完成度的作品,確實讓人很難想像是一群研究生的傑作而非一間改裝大廠,足見這群克萊門森大學研究生的強大汽車工業設計實力。
圖片來源:CU-ICAR Deep Orange
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