最大馬力600匹 研究生打造《Honda Civic》中置油電四驅賽車

最大綜效輸出達到600匹的油電《Honda Civic》，你可曾想像過？透過來自美國Clemson University克萊門森大學19位研究生的巧手，讓這輛獨一無二採用四輪驅動的油電Honda Civic在眾人面前正式揭曉，在《Honda》原廠、CU-ICAR Deep Orange的協助與兩年的製作時間，這19位研究生打造出了這輛獨一無二的Civic Hybrid油電賽車，並且將這輛車命名為《Deep Orange 9》。

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▲19位研究生打造出了這輛獨一無二的Civic Hybrid油電賽車。

▲改裝後的Civic增添了許多專屬於賽車的外觀設計。

從Deep Orange 9的外觀可以看到，經過改裝後的Civic增添了許多專屬於賽車的外觀設計，像是前下定風翼、車側爆龜輪拱、導流孔、側裙、後下分流器與車尾超大型曬衣架尾翼，至於車身則是採用橘色搭配黑色的設定，展現十足競技氣勢；至於在內裝部分也是全數拆空只留下了駕駛座位置，至於拆空的後座用來做什麼呢？

▲內裝部分也是全數拆空只留下了駕駛座位置。

是的，這輛Deep Orange 9可是一款採用中置引擎的Civic Hybrid賽車，搭載了一具2.0升四缸機械增壓引擎用來驅動後軸，前軸則是透過電動馬達來驅動，引擎本體可輸出大約400匹最大馬力，在兩者合併出力之下，最高綜效動力輸出可達驚人的600匹，同時他們也公布了這輛Deep Orange 9的0~96km/h加速表現，竟然能在2秒左右完成！

▲Deep Orange 9最高綜效動力輸出可達驚人的600匹。

▲Deep Orange 9的0~96km/h加速能在2秒左右完成。

此外，採用四輪驅動設定的Deep Orange 9，更具備了主動式懸吊系統與動能回收煞車系統，不僅能根據路況調整阻尼之外，透過動能回收系統更能讓Hybrid系統的電池維持充足的電量。如此高完成度的作品，確實讓人很難想像是一群研究生的傑作而非一間改裝大廠，足見這群克萊門森大學研究生的強大汽車工業設計實力。

圖片來源：CU-ICAR Deep Orange