四渦輪不夠用?G-Power再度瞄準《BMW M550d》榨出87.7kgm最大扭力

圖片來源:G-Power
擅長於動力改裝的德國改裝廠G-Power,去年曾為上一代 《BMW M550d》推出性能升級套件,進一步創造出435ps最大馬力及86.7kgm最大扭力,而隨著 新一代《M550d》換上3.0升四渦輪直六柴油引擎,G-Power也再度祭出新的改裝方案。

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延續過去的作法,此次G-Power同樣透過D-Tronik 5 V1動力模組調整引擎輸出曲線,在未更動引擎本體及周邊的條件下,將搭載於M550d體內的3.0升四渦輪直六柴油引擎,從原廠設定的400hp/4,400rpm、77.5kgm/2,000rpm,提升到460hp/4,200rpm、87.7kgm/2,500rpm,其中扭力的漲幅達到10.2kgm之多,相當可觀。

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此外,針對搭載3.0升直六渦輪汽油引擎的540i,G-Power也準備了對應的改裝方案,一樣不需更動引擎本體及周邊,只經過Bi-Tronik 5 V1動力模組的加持,其最大輸出即可從原廠設定的340hp/5,500rpm、45.9kgm/1,380rpm,加以提高到400hp/6,000rpm、55kgm/4,500rpm。

圖片來源:G-Power
不僅如此,G-Power表示對應M550d的D-Tronik 5 V1動力模組,也適用於540d、530d、525d、520d等柴油車型,而售價與對應540i的Bi-Tronik 5 V1動力模組相同,都是從2,318.32歐元起跳,折合新台幣約8.4萬元左右。

圖片來源:G-Power
如果還想妝點外觀的話,G-Power亦提供最新推出的Hurricane RR系列五輻雙肋式鍛造輪圈供車主選購,規格則有20吋x9J/10.5J (建議輪胎規格為前245/35 R20、後285/30 R20)、21吋x9J/10.5J (建議輪胎規格為前255/30 R21、後295/25R21),至於整組售價分別從6,680歐元、7,647歐元起跳。

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