G-Power操刀不同凡響 壓榨《BMW M550d》三渦輪柴力直上435ps/86.7kgm

圖片來源：G-Power

隨著寶馬《BMW》在2012年正式發表「M Performance」性能部門，於2013年3月進行小改款動作的F10世代5 Series，在原有的頂級性能車型M5之外，也追加了掛上「M」字型號的柴力性能房車《M550d》，儘管5 Series在前幾天已邁入了全新G30世代，但對於專精於改造BMW旗下車款的德國改裝車廠G-Power來說，現有F10世代的廣大車主群仍讓G-Power有著不小的空間能夠大展身手。

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圖片來源：G-Power

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v過去曾以BMW旗下M字車型為基礎打造出多款性能怪獸的G-Power，近日則是針對目前BMW品牌中最強的柴油動力車型M550d推出了性能升級套件，面對M550d所搭載的N57S 3.0升直列六缸三渦輪增壓柴油引擎，G-Power藉由採用自家的Bi-Tronik 5 V1模組化外掛電腦、或以Bi-Tronik 2 V1來進行ECU的重新撰寫，在不需強化引擎本體及周邊的情況下，即可讓原廠式樣具備的381ps/75.5kgm動力輸出，提升到435ps最大馬力及86.7kgm峰值扭力的程度，儘管G-Power並未透露在動力升級後的實際性能數據，但以柴油車型來說已算的上是相當出色的改裝成果。

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v當然，為了與如此狂野的動力輸出相互匹配，因此G-Power也為M550d準備了前9.0J/後10.5J×20吋或前9.0J/後10.5J×21吋的Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈，輔以自家推出的G5-RS套裝避震器來降低車高，並可完美整合原廠的EDC電子阻尼可調系統，不僅讓M550d的外觀樣貌更具殺氣，且使得操控性能也能同步進化。

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