比亞迪想玩 F1?中國車廠的賽車夢

最近有個有趣的消息傳出:中國的車廠比亞迪,平常主打超親民的電動車,像是「Seagull」,現在居然想跨界去玩賽車。彭博社爆料他們在看好幾個項目,不只是一般的賽事,還把目標放到「World Endurance Championship(WEC)」跟「Formula 1(F1)」這種大舞台。聽起來比亞迪想從街頭一路殺進賽道,野心不小。

消息人士說,比亞迪現在有兩條路在想。一條是自己從零開始組隊,把車、團隊、工廠通通搞起來;另一條是乾脆買一支現成的車隊,直接接手運營。要是順利進到 F1,比亞迪會成為第一家在這項頂級賽事登場的中國車廠。想像一下「Chinese Grand Prix(中國大獎賽)」有主場隊可支持,現場氣氛應該會更熱。

在官方態度這邊,FIA 主席穆罕默德·本·蘇萊姆之前就講過,他對中國車隊加入是持開放態度的。簡單說,門沒鎖,歡迎來聊。聽起來氣氛不錯,至少不是一開始就被擋在外面。

但要真的進 F1,沒那麼簡單。知情人士透露,成本可能會把比亞迪嚇跑,因為從零組隊動輒就是好幾億美元在燒。更麻煩的是,現有車隊跟 FOM(Formula One Management)不一定點頭。像 2023 年底「Cadillac」就想進來,FIA 是批准了,但 FOM幾個月後又說不行,直接被擋下。所以錢、關係、門檻,樣樣都要過關。

也許比亞迪的情況會不一樣,畢竟中國市場對 F1 很重要,做出一點讓中國車迷更有參與感的事情,聽起來是有加分的。到底能不能成功,還要觀察。如果比亞迪真的玩到 F1,那不只是一家車廠的夢實現,整個中國車迷圈也會跟著熱起來。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

剩情懷 沒市場!《BMW M》部門主管示警:手排車奄奄一息
-

Suzuki Swift Sport傳2027年回歸!48V輕油電加持,車重力拼維持1噸
-

歐規全新《Toyota Hilux》邁入電氣化新紀元 首次新增電動車
-

停接單準備改款?Honda Fit 小改款 7 月登場、車型編成大洗牌
-

《BMW M3》引擎升級雙點火系統 下賽道更省油 M4同步跟進 M2隨後跟上
-

停產傳聞再起!《Lexus UX》恐為電動車犧牲 無後繼車款規劃
-

拒絕集團化!大改款《Alfa Romeo》Giulia與Stelvio將與Maserati靠得更近
-

小改款《Volkswagen Caddy》車頭造型回歸傳統 換上golf同款中控螢幕
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Ford》跟中國走太近!川普政府痛批違背美國自主精神
-

Toyota Hilux將推出氫燃料電池版!2028年正式量產
-

《Toyota》真的比較耐用!40萬公里達成率近2成 比平均高3.7倍 《Honda》緊追在後
-

不一昧求快!《Honda》品質第一 顧客至上 堅守創辦人理念
-

Toyota Celica Sports 傳將回歸!四驅油電跑車有望成為 GR86 之上的新選擇
-

寬褲已成新基本款! 從 3D BARREL 到氣球褲,今年秋冬必懂兩大輪廓
-

當冰山理論搬進辦公室!裕融企業攜手青藝盟 用戲劇看見情緒 拉近職場溝通距離
-

和泰同步更新!日規《Lexus LS》年式更新 強化避震器阻尼&車身架構 取消車尾廠徽

