2019年準備上市 量產版《Porsche Mission E》輕偽裝首度曝光

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圖片來源:King Autos

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為了跨足電動車領域,《Porsche》在2015年9月曾發表一款名為 《Mission E》的概念車,隔年更確認該款電動跑房車將於2019年下旬投入量產,而根據目前所掌握到的進度,其量產版原型車不久前首度以輕偽裝姿態,現身於一般道路進行測試,同時還找來 Tesla Model S Model X一起比較,讓大家提前嗅到一股煙硝味。

從照片中的模樣來看,量產版Mission E的外觀設計其實保有許多概念車的神韻,包括跑車化的流線輪廓、相當神似的頭尾造型,以及顯眼的前葉子板導風口,不過取消了對開式車門、車側攝影鏡頭、葉子板外開式充電座、全車下擾流,回歸到比較務實的設計。

▼上圖為量產版原型測試車,下圖為Mission E概念車。

圖片來源:King Autos、Porsche

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此外,雖然偽裝車的後保桿兩側帶有排氣飾孔,不過基於電動車身份,推測這項設計跟仿效Panamera的頭燈貼紙一樣都只是掩飾之用,未來不會出現在量產車上。比較值得注意的是,該偽裝車在前保桿下方裝有鏡頭與雷達感應裝置,由此判斷Mission E有可能導入自動駕駛輔助系統,但無法確定是否為先前所傳出的Level 4等級。

▼上圖為量產版原型測試車,下圖為Mission E概念車。

圖片來源:King Autos、Porsche

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至於動力部分,原廠代號為J1的量產版Mission E,據了解將會比照概念車在前後軸各配置一具電動馬達組成全時四輪傳動架構,中央位置則裝載供應電力的鋰電池模組,最大輸出及續航力同樣有機會突破600hp、500km,甚至還會規劃不同輸出來劃分車型。不僅如此,為了縮短充電時間,未來Mission E應該也會導入800伏特快速充電技術,在充電15分鐘後即可達到80%電量,提供大約400km的續航力。

當然,確切的規格數據仍必須等到正式發表後才能確定,因此國王車訊將會密切追蹤後續消息,為大家帶來更詳細的報導,敬請期待。

圖片來源:King Autos

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