2019年準備上市 量產版《Porsche Mission E》輕偽裝首度曝光

圖片來源:King Autos
為了跨足電動車領域,《Porsche》在2015年9月曾發表一款名為 《Mission E》的概念車,隔年更確認該款電動跑房車將於2019年下旬投入量產,而根據目前所掌握到的進度,其量產版原型車不久前首度以輕偽裝姿態,現身於一般道路進行測試,同時還找來 Tesla Model S、 Model X一起比較,讓大家提前嗅到一股煙硝味。
從照片中的模樣來看,量產版Mission E的外觀設計其實保有許多概念車的神韻,包括跑車化的流線輪廓、相當神似的頭尾造型,以及顯眼的前葉子板導風口,不過取消了對開式車門、車側攝影鏡頭、葉子板外開式充電座、全車下擾流,回歸到比較務實的設計。
▼上圖為量產版原型測試車,下圖為Mission E概念車。

圖片來源:King Autos、Porsche

圖片來源:King Autos、Porsche
此外,雖然偽裝車的後保桿兩側帶有排氣飾孔,不過基於電動車身份,推測這項設計跟仿效Panamera的頭燈貼紙一樣都只是掩飾之用,未來不會出現在量產車上。比較值得注意的是,該偽裝車在前保桿下方裝有鏡頭與雷達感應裝置,由此判斷Mission E有可能導入自動駕駛輔助系統,但無法確定是否為先前所傳出的Level 4等級。
▼上圖為量產版原型測試車,下圖為Mission E概念車。

圖片來源:King Autos、Porsche
至於動力部分,原廠代號為J1的量產版Mission E,據了解將會比照概念車在前後軸各配置一具電動馬達組成全時四輪傳動架構,中央位置則裝載供應電力的鋰電池模組,最大輸出及續航力同樣有機會突破600hp、500km,甚至還會規劃不同輸出來劃分車型。不僅如此,為了縮短充電時間,未來Mission E應該也會導入800伏特快速充電技術,在充電15分鐘後即可達到80%電量,提供大約400km的續航力。
當然,確切的規格數據仍必須等到正式發表後才能確定,因此國王車訊將會密切追蹤後續消息,為大家帶來更詳細的報導,敬請期待。

圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

大改款《Hyundai Elantra》發表倒數 有望重返歐洲 復古與未來交織的設計語彙
-

4缸AMG走入歷史 !小改款《AMG CLE 63》搭載V8引擎 M177 Evo採用平面曲軸技術
-

方向燈更醒目!小改款《Hyundai Santa Fe》外觀大整容 油車換新變速箱
-

豐田章男名號加持!《Lexus RX Morizo RR》馬力上看600匹 直指歐系高性能休旅
-

賓士跟小米拚了!《AMG GT 63》賽道上測試自動駕駛 車手全程雙手懸空
-

《Porsche Panamera》賣得好 將第3次小改款 讓V8動力符合歐盟七期法規
-

大改款《Hyundai Tucson》褲底一包四處跑 內外觀大翻新 PEHV純電續航有望翻倍
-

認祖歸宗!《Volkswagen ID.4》轉型ID.Tiguan 外觀洗鍊 實體按鍵回歸
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Porsche Cayenne Electric》與油車在斯洛伐克生產 電池模組自行研發&生產
-

史上最強!全新 992.2 世代 Porsche 911 Turbo S 台灣正式亮相 首度搭載 T-Hybrid 動力紐柏林狂刪 14 秒
-

太子集團法拍名車|Porsche 918 Spyder
-

電動時代的十字路口:保時捷718的下一步會是什麼?
-

《Porsche》在中國全面崩潰 經銷商逃亡 拔逾百座充電樁
-

跑很快 掉價更快!《Porsche》最強電王Taycan Turbo GT 行駛227公里 蒸發260.3萬
-

《Porsche》執行長想裁更多人 與皮耶家族意見分歧 勞資衝突一觸即發
-

《Porsche Panamera》賣得好 將第3次小改款 讓V8動力符合歐盟七期法規

