大改款《Hyundai Tucson》起火爆胎 中控布局意外曝光

Hyundai 主力中型休旅 Tucson 正在緊鑼密鼓進行大改款測試，沒想到最近在奧地利阿爾卑斯山的高強度測試中，演了一齣火熱的意外戲碼！一輛 2027 年式（或 2028 年式）的大改款 Tucson 偽裝測試車，在背著拖車進行山區下坡煞車測試時，前煞車系統疑似承受不住長時間的高負載壓力，直接狂冒濃煙甚至冒出火苗。

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雖然隨行後勤車輛隨即拿滅火器朝前輪狂噴，但高溫早已傳導到輪圈，導致兩組前輪當場「啪、啪」接連爆胎，這輛測試車最終只能狼狽地癱在山路上等待道路救援。雖然場面有些尷尬，測試時似乎把車輛的煞車系統推到了極限運作溫度！

這場突發的小意外，也讓現場狗仔捕捉到更多新車細節。大改款 Tucson 一改現行款較為繁複、帶有跑格的線條，轉而採用與新一代 Santa Fe 非常相似的方正粗獷風格，整體輪廓變得有稜有角，戶外硬派氣息直接拉滿。

內裝變化同樣驚人！從車室諜照可以看到，中控台直接嵌進一塊如同平板般的超大尺寸懸浮螢幕（預計搭載 Pleos 資訊娛樂系統），座艙氛圍向 Grandeur 與 Ioniq 3 等高階車型看齊，科技質感大幅升級。

不過，Hyundai 也聽到了廣大車主的心聲。在如今車廠一股腦把功能全部塞進螢幕的趨勢下，新一代 Tucson 在大螢幕下方依然保留了兩組旋鈕與一排實體按鍵，配合全新樣式的方向盤，讓駕駛在開車時不必分神盯著螢幕，就能輕鬆盲操盲按。

動力心臟部分雖然原廠尚未鬆口，但預計仍會維持現行的四缸汽油、Hybrid 油電以及 Plug-in Hybrid 插電式油電混合等選項，並提供前驅與四驅設定。至於車迷敲碗已久的高性能 Tucson N 是否會登場？市場傳聞依舊不斷，不過看來在正式發表前，原廠工程師得先好好幫煞車系統做個強化降溫了！