發表倒數！大改款《Mercedes-Benz GLB》致敬Smart #5？

這應該是大改款GLB最後一組間諜照，他將在歐洲時間2025年12月08日發表。

隨著Mercedes-Benz與Nissan合資的墨西哥工廠關閉，現款初代X247 GLB停產。為了盡快補上產品缺口，原本預計明年發表的二代GLB提前至今年12月8日(歐洲時間)發表。隨著上市日期漸漸到來，二代GLB測試車的偽裝漸漸褪去，目前剩下的車頭車尾偽裝就待正式發表撕下。二代GLB採用品牌最新的MMA平台打造，比照最新的三代CLA，將提供純電與48V輕油電動力系統。官方已經預告新世代車款將繼續提供7人座車款，繼續堅守入門七人座的要角。

Mercedes-Benz或許正在逐步淘汰A-Class和B-Class，但其未來的小型車陣容依然強大。除了全新的CLA轎車和旅行車之外，休旅車陣容GLA和GLB很快就會跟著進入全新MMA世代。二代GLB車身僅前後包覆著偽裝，車身比例與現行款差不多，都為第三排騰出空間GLB的繼任者，但外型更加流暢，並改用品牌最新設計語彙。

車頭部分，纖細的LED大燈兩側是尺寸更大的進氣格柵，格柵似乎安裝在前保險桿的較低位置。車頂線條和直立的車尾造型都經過了細微的調整。尾燈的偽裝十分巧妙，讓人難以辨認其真實樣貌，但如果沒意外的話應該是跟Smart Four相似的造型，也許是品牌手款尾燈沒有三芒星意象的新世代車款。熟悉Smart新世代車款的朋友對這輛偽裝車會覺得眼熟，外型Smart #5太像了，但這他們間並無關聯，Smart #5是基於吉利提供的平台打造。儘管如此，兩車的中控台布局還真的有點像。

Smart #5

而Mercedes-Benz新世代入門車系都是用全新研發的MMA平台打造，該平台兼容48V清油電和純電動力系統。我們已經了解即將推出的CLA的大部分動力配置，這些配置很可能也會應用到新世代GLB車型上，其一是268匹馬力的純電後驅車，另一款則是綜效375匹馬力的雙馬達四驅車。電池容量預計為58度的磷酸鐵和85度的三元鋰電池，但其續航里程將低於空氣動力學性能更佳的CLA。

二代GLB車內中控台布局

預計隨後推出的燃油車，將搭載一台1.5升四缸汽油引擎和一台小型電動馬達，並配備8速雙離合器自動變速箱。這套動力系統將提供三種不同的輸出功率，分別是前驅的134匹馬力、前驅的161匹馬力，以及四輪驅動的188匹馬力，此外，電動馬達還能適時地額外提供27匹馬力。