289萬起！全新純電Mercedes-Benz GLC台灣預售開跑：800V系統、715 公里續航

台灣賓士今日（10/5）正式宣布，品牌旗下最具指標性的豪華休旅車純電版本——全新純電 GLC 正式展開預售，首波提供 GLC 300 4MATIC electric 與 GLC 400 4MATIC electric 雙車型，預售價格分別為 289 萬元起及 333 萬元起，預計於今年 11 月在台正式上市。

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作為 Mercedes-Benz 進入新世代純電佈局的重量級作品，全新純電 GLC 首度搭載品牌自主研發的 MB.OS 作業系統與第四代 MBUX 介面，全面整合車輛控制、智駕輔助、資訊娛樂與充電生態系。頂級規格車型 GLC 400 4MATIC electric 標配寬達 99.3 公分（39.1 吋）的 MBUX HYPERSCREEN 超寬幅螢幕（GLC 300 亦開放選配），提供極具科技感的座艙數位體驗。

預售編成與正式接單價格

• GLC 300 4MATIC electric：289 萬元起
• GLC 400 4MATIC electric：333 萬元起

800V 高壓架構上身，最高續航 715 公里與 330 kW 快充

在電能動力方面，全新純電 GLC 採用 800V 高電壓系統架構，搭配最大容量 94 kWh 的電池模組與永磁同步馬達，系統最大馬力輸出可達 489 匹（360 kW）。根據 WLTP 測試標準，最高續航里程達 715 公里。

充電效率方面，新車支援最高 330 kW DC 直流快充，原廠數據顯示最快僅需 10 分鐘即可補充最高 303 公里的續航里程，大幅縮短長途公路旅行的補電時間。

地盤與操駕設定上，旗艦車型 GLC 400 4MATIC electric 將源自 S-Class 的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統與最大 4.5 度的後軸轉向系統列為標準配備，兼顧高速巡航的平穩度與狹窄巷弄弄中的迴轉靈活性。

空間機能轉型：軸距拉長 84 mm，獨創「一按即開」128 公升前行李廂

受益於專屬純電平台的空間佈局，全新純電 GLC 軸距較以往大幅增加 84 mm 來到 2,972 mm，顯著提升後座乘客膝部空間。後行李廂基礎容積為 570 公升，透過後座椅背傾倒擴充後可達 1,740 公升。

值得注意的設計巧思在於車頭空間利用，研發團隊將車頭三芒星 Logo 整合為實體開啟按鈕，按壓即可開啟容量達 128 公升的前行李廂，便利駕駛與乘客擺放隨身行李、購物袋或充放電纜線等日常物品。

全新純電 GLC 即日起於全台授權經銷展示中心接受預訂，詳細配備規格與上市活動將於 11 月正式發表會進一步揭曉。