試駕報導
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《BMW G45 X3 M50》試駕報導｜科技支援下 更有操駕樂趣 全新奶茶車色 讓性能車展現陰柔的一面
定位在M之下的MPerformance車款，在近年來的新世代車系中，動力輸出提升，專屬套件都變得更加豪華高檔，讓它的定位更往性能靠了一點。另一方面，全新第四代G45X3獲得許多科技配備的升級，對於日常用車來說更加便利。這兩項優勢結合起來，讓...2025/04/11 繼續閱讀 -
《Mazda CX-30 20S Ace Edition》試駕報導｜入門即豪華 90萬內何不買進口車
MazdaCX-30是品牌的中堅份子，切入台灣市場競爭激烈的跨界休旅車市場。現行初代車款自2019年上市至今，台灣馬自達每每年式更新時都會強化配備，並以更合理的價格來增添其市場競爭力。去年適逢台灣馬自達在台十周年，讓25年式CX-30車系變...2025/04/07 繼續閱讀 -
二次小改款《Kia Picanto》試駕報導｜科技與安全配備大升級
KiaPicanto是台灣市場上少數安全配備不與價錢妥協的車款，進入到二次小改款後，換上品牌最新的OppositesUnited(中文稱對立的和諧)設計語彙後，就像換上全新制服，看起來就像是袖珍迷你版的EV9；此外，車機系統也改用繁體中文介...2025/04/03 繼續閱讀 -
《Audi Q6 e-tron》試駕報導｜800V架構加持 舒適好開 滿滿科技感
先前Audi電動車有點雜亂無章，先是在2018年用MLB平台油改電推出e-tron純電休旅車(2022年小改款後改稱Q8e-tron)，2019推出基於VAGMEB平台打造的Q4e-tron，2020推出基於與Porsche合作的J1平台打...2025/04/02 繼續閱讀 -
汎德《BMW F70 M135 xDrive》試駕報導｜科技感滿點的小鋼砲 五官大滿足
看著Mercedes-BenzA-Class與FordFocus將相繼走入歷史之際，原本以為1Series也會在產品僅五年的F40世代畫下句點。很開心地看到BMW為1Series推出全新第四代F70車款，繼續將緊湊級車系視為從競爭對手中吸引...2025/04/01 繼續閱讀 -
《J Space》搶攻省油市場 八速自排變速箱功不可沒
CMC中華汽車於2024年11月中旬推出的全新JSpace，憑藉著多項同級唯一，與全台售價最親民的LV.2車款等優勢，市場反映相當熱烈。上市隔月便開出紅盤，繳出單月破千輛掛牌數的好成績，2025年2月以1,348輛的領牌數，讓市場震撼。也歸...2025/03/21 繼續閱讀 -
《Infiniti QX60》2.0T AWD 試駕報導｜舒適度不與排氣量妥協的旗艦休旅車
三排座休旅車可以說是品牌旗艦之作，是展示「軍事武力」的車款，配備與技術都是上等之選。InfinitiQX60也是如此，搭載曾連續14年獲得WardsAuto十大最佳引擎的VQ35缸內直噴V6引擎。隨著美規車款在2024年07月年式更新時，換...2025/03/05 繼續閱讀 -
《福斯商旅 ID.Buzz LWB Pro S》試駕報導｜動力&置物空間都超充足 滿足七人的純電廂型車
廂型車不可取代的側滑門與大空間優勢，在台灣市場上向來是車廠們的必爭之地。消費者可選的也不少，從國產到進口都有。在這級距之中，就屬台灣福斯商旅導入的ID.Buzz最獨樹一格，目前台灣市場唯一的純電驅動，無須再為油耗而煩惱，車艙寧靜度也不是燃油...2025/02/25 繼續閱讀 -
《Volvo EX30》試駕報導｜動力&置物空間都很多 還將極光帶進車艙
正當豪華品牌們正縮編入門小車之際，Volvo反其道而行，借助母集團吉利汽車資源，推出一輛車長約4米2的純電小型休旅車EX30。同時也是因為電動車的關係，馬達輸出動力的調校較燃油車來的簡單。讓EX30同時擁有品牌有史以來性能最強悍，車身尺碼最...2025/02/21 繼續閱讀 -
《Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+》試駕報導｜油電雙棲！最貼近商務與家用的AMG
在電動馬達的加持下，PHEV動力的輸出變化的區間總是令人驚豔，特別是在性能車上。像是W206C63的綜效馬力來到驚人的680匹，小小的2.0升四缸渦輪引擎，在電動馬達的輔助下，就能壓榨出比原本搭載V8引擎的舊車款還驚人的輸出。但今天要談的不...2025/02/20 繼續閱讀 -
LUXGEN n⁷ LR長程版 再遠都陪你去
LUXGENn⁷LR長程版，象徵著國產電動車新勢力已經立穩腳步。長達711公里的續航里程，搭配全台覆蓋率極高的充電網絡，從此告別里程焦慮。台灣自主汽車品牌納智捷，秉持著以「讓純電交通真正普及」的品牌新使命，推出市場唯一百萬內國產電動車LUX...2025/02/17 繼續閱讀 -
《Peugeot 2008 Hybrid GT Pack Cielo》試駕報導｜帶電小獅王 省油省稅省荷包
Peugeot2008在近日的年式更新中，換上P2架構的油電系統，讓油耗數據更漂亮，零百加速時間也由原本的9.4縮短8.3秒，在油耗與性能間達到完美平衡。看著官方數據著實令人心動，也不經讚嘆Stellantis集團的48V輕油電的高竿技術。...2025/02/12 繼續閱讀 -
《Kia Sportage X-Line 2WD》試駕報導｜前衛設計 創新科技 愛家爸爸首選
Kia主力暢銷車系Sportage，於1993年推出，至今走過30個年頭來到第5代車型。Kia總代理台灣森那美起亞於2022年導入現行款5代Sportage車系，隨著海外小改款車型的推出，台灣的車系編成也變得越來越豐富。繼2024年的30t...2025/01/13 繼續閱讀 -
《BMW X3 20 xDrive M Sport》試駕報導｜裡外都有大驚喜
BMWX3車系在品牌中總是走的很前面，一直是新配備的首搭車型，像是F25世代率先搭載B47柴油引擎，G01世代也是領品牌之先，導入自動停車系統，並在B柱裡面有印上X3字樣。這次進入到最新的G45(第四)世代，導入全新NeueKlasse設計...2025/01/03 繼續閱讀 -
2025年式《Range Rover Evoque》P250 Dynamic SE 試駕報導｜開山闢路 不隨前車腳步
豪華品牌中，舊屬RangeRover最有個性、最不隨波逐流。旗下入門休旅車Evoque的尺碼硬是要比雙B競品小那麼一點點，加上時尚典雅的車身造型，市區行駛與停車時不僅更加輕鬆，也盡了一份美化市容的心力。此外，別忘了RangeRover的越野...2024/12/24 繼續閱讀 -
25年式《Mazda CX-60 25 S AWD Premium》試駕報導｜互動起來更有溫度的日系旗艦休旅車
台灣馬自達在2024年11月初為品牌新世代縱置引擎後輪驅動平台打造的新世代休旅車CX-60推出2025年式車款，售價基本上維持不變，並大幅強化車款配備。繼先前體驗過後輪驅動的25SEilte車款駕馭樂趣後，這次藉由25SAWDPremium...2024/12/17 繼續閱讀