擋不住上空風潮？！寶馬《BMW》執行長透露《i8 Spyder》即將進入量產

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加速性能

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乘坐舒適

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動態操控

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內裝配備

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物有所值

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先進科技

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油耗表現

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安全配備

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圖片來源：BMW

集節能與性能外加多項創新科技於一身的《BMW i8》，是近代BMW唯一推出的純種雙門跑車，也是首款搭載油電混合動力的高性能產品，不過美中不足的是未能像 Lamborghini Huracán、 Ferrari 488 GTB一樣，推出吸睛度大增的「Spyder (Spider)」上空車型，但這個遺憾未來可能會改變。

圖片來源：BMW

日前BMW集團執行長Harald Krüger在接受國際媒體採訪時意外透露，話題沉浮已有三年之久的《i8 Spyder》油電敞篷跑車終於有機會卸下概念身份走入量產，雖然沒有明確表示生產與預定發表的時間，但錯過原本被預測現身的時間後，預料又開出支票的BMW應該不會讓車迷等太久。

圖片來源：BMW

至於i8 Spyder量產後能保留多少概念車的設計，目前同樣也無法確定，但比較有可能的是原本硬頂車型所配置的2+2座位，在考量車頂收折機構後，將會改為純雙座配置，如此後方的空間便能用來擺放或收納車頂，而招牌的上掀式車門是否能順應大家的期待繼續沿用，或許技術上不是問題，但成本考量會是個關鍵。

圖片來源：BMW

動力系統沒意外的話，應該是維持1.5升三缸渦輪引擎搭配前軸上的電動馬達，並由鋰電池模組儲存及供應電力，綜效輸出可達362匹，依照i8 Spyder概念車的原廠數據來看，0-100km/h加速將可在5秒完成，平均油耗則落在33.3km/L，純電行駛距離最長可逼近30公里，雖然略遜於i8硬頂車型，不過開上路後的吸睛度應該可以扳回一城。