停產傳聞再起！《Lexus UX》恐為電動車犧牲 無後繼車款規劃

美規Lexus UX300h

隨著2023年10月Toyota C-HR進入全新第二世代(代號AX20)，其雙生車Lexus UX的動向就令人相當好奇，又或者說是擔心。在這超過兩年的時間裡，Lexus UX大改款的消息一點都沒有，反倒是不少停產消息。日本媒體《日報工業新聞》先前報導稱，「UX的生產和銷售將於2025財年(即2025年4月1日至2026年3月31日)結束」。

Lexus LBX

UX曾經是品牌唯一同時提供純電與油電雙動力的車系，可謂是Toytota集團多途徑減碳的最佳代表。然而好景不常，和泰先於2024年05月底，因應原廠多元電動化發展方針，以及考量整體市場反應，UX 300e自即日起打切(日文打切る，意思為停止)並停止受訂接單。日本隨後在同年10月停售UX300e。

UX車系的配置相當新，小改款後只提供搭載新開發的第五代混合動力系統，由2.0升四缸自然進氣引擎(原廠代號M20A-FXS) 和電動馬達組成，綜效馬力199匹，平均油耗24.6km/L。標配LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，其中強化多項PCS預警式防護系統功能，如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助等；全車系也標配8 SRS氣囊、BSM盲點偵測系統、SEA安全離座輔助系統等，完整守護每位車主安全。

從日本官網的細微變動可以看出UX車系離停產又更近一步，官網上移除F SPORT Emotional Explorer與UX300h Graceful Explorer兩款特仕車，工廠出貨時間也都改成詳情請洽經銷商。《日報工業新聞》只輸，Lexus計畫未來專注於開發新世代電動車，而UX的停產將為此提供一個契機。不過，先停產的可能只有日規車，海外市場預計繼續供應一段時間。