實車曝光！全新《BMW X5》外型更像iX3電動車 四出尾管很搶眼！

BMW先前曾預告，未來兩年內將推出40款全新Neue Klasse世代車款，這個數量相當驚人，差不多平均一個月1~2台新車。除了先前預告的即將在4月北京車展發表的小改款BMW 7 Series G70 LCI外，全新第五代BMW G65 X5近來也站上舞台，從外流的照片來看，應該是為發表會的彩排，雖然官方還沒預告何時發表，但應該快了！

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車頭雖然很像電動車，但車尾的雙邊雙出圓形尾管，透露了它搭載引擎，且可能是運動化的M Performance車款。推測應該是PHEV動力的M60e xDrive。

全新第五代BMW G65 X5的生產週期預計為2026年8月到2033年07月，海外發表日期應該會落在2026上半年。G65預計延續品牌的油與電共生的研發與銷售策略，共享CLAR平台，導入全新Neue Klasse設計語彙，車內則換上全新BMW Operating System X車機系統。

就我們掌握到的G65 X5實車照片來看，雖然不是電動車，但外觀上仍可看到Vision Neue Klasse X純電概念車的設計語彙。且車身尺碼比BMW iX3 NA5更長、更寬。分離式後窗，可能是後四分之一面板區域的第四個窗戶，強調更長的軸距。車頭燈和雙腎型格柵無疑是從 Neue Klasse X 設計中汲取靈感，就像是放大版的BMW iX3 NA5。車側則換上首見於Skytop上的短桿式車門把手，位在B、C柱處，讓車側看起來更平整。

先前曾捕捉到車內中控台布局，G65 X5預計將不再此用曲面螢幕，數位儀表與中控螢幕將分家，前者為在擋風玻璃前方，後者則改用巨大直立式螢幕。車輛科技方面，BMW將提供三個等級的全新自動駕駛功能：高速公路、高速公路/城市、高速公路/城市專業版。這些功能可能採用需額外付費的訂閱制。所有配備全新車載遠端資訊處理系統的車型(包含Neue Klasse、G65、G70 LCI)都將提供此功能。該功能目前只確定會使用在歐洲與北美上場上的車款。

G65預計提供入門後驅的X5 40，四輪驅動的40 xDrive，四輪驅動柴油車40d xDrive，採用PHEV動力的50e xDrive。此外， M Performance車款將提供汽油M60 xDrive，以及PHEV動力的M60e xDrive。車系首次新增的電動車iX5預計全數採雙馬達四輪驅動，車款預計為50 xDrive、60 xDrive，以及M70 xDrive。性能取向的G95 X5M有望2027年發表，預計搭載S68 V8雙渦輪增壓引擎。