《Audi》德國旗艦車工廠傳關閉危機 數千名員工走上街頭抗議

隨著福斯集團內部重組計畫持續推進，旗下豪華品牌 Audi 位於德國 Neckarsulm 的生產廠區正面臨關廠危機。根據廠區勞工委員會統計，約有 6,000 名員工於本週三發起集會抗議，要求集團管理階層儘速針對廠區未來規劃給出明確說明。

這起抗議事件反映出德國汽車產業當前正面臨的整體困境。在高營運成本、中國品牌競爭加劇以及美國關稅政策等多重夾擊下，包含 BMW、Mercedes-Benz、Porsche 以及零件供應大廠 Bosch 在內的汽車供應鏈體系，皆相繼面臨裁員與組織精簡的壓力。

福斯集團執行長 Oliver Blume 此前警示，若無法為 Neckarsulm 廠區找到具經濟效益的替代方案，該廠可能在 2030 年之後停止營運。為避免直接關廠，管理階層目前正在評估數種備案，包含轉向國防產業合作，或是將原本僅在中國市場開發與銷售的福斯集團車款，轉移至產能利用率不足的德國廠區生產。不過，上述方案目前均尚未實質定案。下半年福斯集團將與工會展開緊繃的協商談判。市場消息指出，集團內部討論的全球裁員規模，甚至可能從原先計畫擴大至 10 萬人。

Neckarsulm 廠區目前擁有約 1.5 萬名員工，現階段主要負責生產 Audi A5、A6 與 A8 等核心燃油與油電車系，同時也是純電跑車 Audi e-tron GT 的低產量生產基地。廠區工會主席 Alexander Reinhart 指出，要確保該廠區長期營運，關鍵在於集團能否劃分一套具備足夠規模經濟的高產量純電車款給 Neckarsulm 廠區進行組裝。Neckarsulm 廠區所在的巴登-符騰堡邦（Baden-Württemberg）為傳統汽車工業重鎮。當地市長 Steffen Hertwig 表示，一旦 Neckarsulm 廠區遭遇關閉命運，對當地經濟與就業市場將帶來嚴重打擊，甚至可能引發整個區域汽車供應鏈的骨牌效應。

Audi 近期受到中國市場銷售放緩的直接衝擊，加上在美國缺乏在地生產基地，導致車款出口易受關稅政策影響。Audi 去年已宣布計畫在 2029 年前於德國裁員約 7,500 名員工，主要集中於行政與研發部門。