《Defender Trophy Edition》試駕報導｜地表最強黃袍加身 原廠涉水喉 車頂梯全上陣 開箱即戰！

對於熱愛越野的玩家來說，「Trophy」這個單詞不僅代表一座獎盃，更是流淌在 Land Rover 血液中的探險基因。隨著 2026 年 Defender Trophy 全球探險挑戰賽首度登陸台灣，JLR Taiwan 也同步發表了全新 26 年式 Defender Trophy Edition 限定版。

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見到 Defender Trophy Edition 的第一眼，思緒很難不被拉回當年那個橫跨叢林、穿越荒漠的純粹越野時代。這次限定版以 110 車型為基礎，外觀最吸睛的莫過於兩款專屬經典配色：沙光深黃（Deep Sandglow Yellow）與凱西克綠（Keswick Green）。其中沙光深黃是以現代工藝重新詮釋了當年國際越野挑戰賽的代表色，視覺感受沉穩卻極具力量感；而凱西克綠則是向 Defender 英國原創精神致敬，充滿了濃厚的英倫紳士探險氛圍。

細看之下，車輛在細節處的處理也相當到位。引擎蓋、車身下緣、煞車卡鉗與後拖車鉤均採用對比鮮明的亮黑色飾面，塑造出賽事主題專屬的外觀識別。此外，包含引擎蓋、C 柱與車尾，都鑲嵌了 Trophy 專屬徽飾銘板，向經典致敬並呼應全新賽事主題。為了因應極限環境，原廠更貼心地提供緞光防護膜選配，為車身提供額外防護，讓車主能更加安心地挑戰極限並提升車輛耐用性。

既然敢冠上「Trophy」之名，絕對不是只有外觀貼貼紙而已。這款限定版標配了整套遠征專屬套件，幾乎將所有資深越野玩家夢寐以求的清單一次配齊。首先是能提高車輛乘載量的遠征車頂架，搭配方便取放物品的黑色展開式車頂梯，讓滿載裝備的旅程擁有額外儲物空間。車側配置的亮澤黑外部側掛式裝備箱，則為泥濘、潮濕或沾滿沙土的物品提供了獨立的存放位置，確保車室乾淨。

為了應對惡劣的空氣品質，車輛裝配了用於過濾灰塵的加高空氣吸入孔，確保引擎在風沙環境下持續呼吸。底盤防護部分，前後輪皆裝備了經典擋泥板，並結合亮澤黑前下護板與輪拱保護罩，為車身提供紮實保護。搭配全新的 20 吋亮澤黑色鋁合金輪圈與深色尾門護板，整部車散發出一種隨時準備好衝進荒野的強悍氣場。

進入車室，Defender 一貫的「粗獷奢華」風格依舊，質感出眾的檀木黑溫莎皮革座椅讓強悍風格中更顯奢華，即便在激烈的越野震動中，也能提供優異的包覆性與舒適度。細節控一定會愛上這次的專屬設計：發光車門踏板上印有專屬 Trophy 識別營造賽事氛圍，而橫貫儀表板的外露式橫樑，則特別施以車身同色塗裝，並搭配獨特的 Trophy 雷射蝕刻徽飾。這種將賽道靈魂融入座艙細節的做法，讓每次開車門都充滿探險的儀式感。

動力心臟部分，限定版搭載的是 Ingenium 3.0L 直列六缸渦輪增壓 MHEV 柴油引擎。這具引擎具備 350 PS 馬力與 700 Nm 最高扭力，對於需要強大低速扭力的越野環境來說是完美搭配。在面對連續的泥濘爬坡，只需輕點油門，700 Nm 的扭力便會在極低轉速湧現，搭配 48V 輕油電系統的輔助，動力銜接極為平順且餘裕十足。

這款車的全地形科技更在險惡地形中展露無遺。配備的電子氣壓式懸吊系統能最大化全地形穿越能力，即便遭遇深邃坑洞也能保持車身穩定。試駕過程中憑藉著高達 900 mm 的涉水能力與先進駕馭科技，駕駛者能從容征服各種來自天候及地形的艱難挑戰。這套系統讓越野不再是苦差事，而是一種精準掌控地形的享受。

全新 26 年式 Defender Trophy Edition 限定版全台限量導入 50 輛，建議售價為 369 萬元起，且已包含完整的 Trophy 專屬套件。這部車不僅是 JLR 向過去半個世紀冒險精神的致敬，更是一部功能完備、開箱即戰的專業越野座駕。

對於一般買家來說，它提供了一種獨一無二的視覺獨特性；對於真正的探險家而言，它省去了繁瑣的改裝過程，直接給予最強悍的武裝配件。如果你錯過了當年的經典越野賽，那麼這部 2026 年的 Trophy Edition，或許是你參與這場探險旅程的最佳機會。考慮到其專屬主題、強大的柴油動力與極為有限的配額，這款為新世代探險家打造的專屬座駕，勢必將成為收藏家眼中的珍選。