老闆會想上車嗎？！《Mercedes-Benz E-Class》六門禮車更氣派 只是中間的門太突兀

Mercedes-Benz旗下層峰奢華子品牌Maybach有個加長豪華禮車的Pullman系列車款，至今差不多有50年的歷史，一直以來都是以品牌旗艦轎車S-Class打造而來，要價肯定不斐。同樣專精特種車輛改裝的德國改裝廠BINZ Automotive GmbH，畢竟是外廠後改，推出的車款就相對原廠親民些。繼2010年推出基於W211(2002-2009年)的六門禮車後，最近將目標放向新的W214世代。

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中間的門有點突兀，沒改用吸入式車門把手，同時也有著嚴重色差與公差。

這次BINZ Automotive GmbH比較大手筆，拿現行W214車款來改裝。從外觀套件很明顯可以看出這是一輛選配AMG Line套件(台灣賓士選配價21.3萬元)的E200，足下為19 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈 (代碼 RTE)。這麼氣派的禮車就是要車頭立標阿，不知改裝廠是否會提供EXCLUSIVE外觀套件。預計2026年在德國市場上推出，車身長度預計突破6米，比舊款的5.98米略長些。

也許是還在測試研發階段，車身切割後多的那一扇門跟其他原本的門顯得格格不入。中間後改的這扇門色差明顯，板金線條也較為突兀，從後方看感覺像是沒關好。車內預計提供三排座椅或面對面的雙排座椅配置。當談到內裝時，客戶在舒適性和豪華性方面應該沒有什麼可挑剔，並將為那些需要保護的人提供防彈裝甲。

動力相較於搭載V12引擎的Pullman來的吃虧，因為W214沒有使用這具引擎。這輛車只改了車身架構，動力編成預計不會做任何改變。W214 E200搭載2.0升四汽缸渦輪引擎，搭配9速自排變速箱，最大馬力200初頭匹。別忘了他是前置引擎後輪驅動，傳動軸拉長後，動力傳送的過程中會損失更多，現在要來驅動這輛車長超過6米的龐然大物，感覺有點吃不消呀！