敞篷大G《Mercedes-AMG G-Class Cabriolet》搭載V8引擎 開篷聞廢氣？！

Mercedes-Benz 近日釋出最新官方預告圖，讓外界得以一窺即將到來的 G-Class Cabriolet 軟頂敞篷車型。儘管原廠對於詳細規格仍保持緘默，但幕後消息指出，這款新車的上市時程將比原先預期來得更早。而從捕捉到的測試雛形車來看，首波主打毫無意外正是性能旗艦 AMG 車型。據了解，這款採用四門設定的 G-Class 敞篷車，預計最快在 2027 年秋季就會正式發表，提前把這款 G-Class 家族中最高階、最頂規的衍生車型提前推向市場。

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在技術層面，新車的軟頂敞篷結構是最大亮點。根據目前掌握的資訊，工程團隊採用了與現行 SL Roadster 關聯度極高的篷頂機構，並針對 G-Class 方正、龐大的車身尺碼進行結構強化與調整。這套機構的巧思在於軟頂前端的設計，當篷頂完全開啟收折後，頂端區塊會直接作為敞篷蓋板使用。這種整合式設計能大幅減少額外的機械組件與蓋板零件，不僅能讓開篷後的車身線條更加俐落，更有助於縮減收納空間並降低車重，對 G-Class 這類大尺碼車款來說相當重要。

這款新車的推出，無疑為 G-Class 家族開啟了全新篇章。數十年來 G-Class 敞篷版本清一色採用雙門短軸設定，而本次則是車系歷史上首次打造完整的四門大尺碼敞篷車型，結合 G-Class 標誌性的硬派越野車架構、頂級休旅的日常實用性與舒適度，並加入可全電動收折的軟頂篷。客群定位相當明確，主要吸引看重獨特性與稀有度、勝過極限越野能力的頂級買家。在目前的豪華車市場中，幾乎找不到直接對手，能為賓士開闢出一片專屬的藍海市場。

除了產品本身的變革，行銷佈局也有重大突破。消息來源指出，G-Class Cabriolet 軟頂敞篷車將導入美國市場。北美一直以來都是 G-Class 最重要的戰略市場之一，當地對於高客製化、具高辨識度的頂級休旅需求始終居高不下。四門敞篷越野車的獨特定位，預計將在北美市場引發相當高的話題性與買氣。

從最新釋出的預告圖來看，量產車型的開發工程正按部就班推進中。雖然原廠尚未公開具體動力單元與詳細配備規格，但脈絡已相當清晰它不僅是向過往經典開篷 G-Class 致敬，更是一台具備高度獨立技術規格與奢華定位的頂級車款。若相關訊息屬實，賓士預計會在未來數月內陸續公佈更多細節，為 2027 年秋季的全球首演進行預熱。