全新《Audi Q7》滿分 樹立Euro NCAP撞擊後安全新標竿

在汽車安全領域,車輛的防護能力早已不限於「撞擊發生的當下」。德國豪華品牌 Audi 近日宣佈,旗下全新第三代旗艦休旅 Q7 在最新一期 Euro NCAP 測試中,不僅毫無懸念拿下最高五星安全認證,更在「撞擊後安全」測試項目中搶下 100% 的滿分成績,成為 Euro NCAP 測試史上首款在此領域達成零缺點的量產車款,再次樹立業界安全防護的新標竿。

全方位安全
過去消費者挑選車款,多半將焦點放在主動安全輔助系統(ADAS)是否齊全,或是車體剛性與氣囊數量。然而,車禍發生後的黃金救援時間往往才是決定傷者預後的關鍵因素。Audi 這次透過全新 Q7 展示品牌對於車輛安全的完整佈局,安全防護不只存在於撞擊前與撞擊瞬間,更涵蓋事故發生後的即時救援支援。全新第三代 Audi Q7 具備彈性的 5 至 7 人座空間配置,在滿足家庭與商務多元空間需求的同時,更將高規格的安全科技貫穿全車。

撞擊後安全為何能拿滿分?
Euro NCAP 的「撞擊後安全」範疇,主要針對事故發生後的通報機制、車輛資訊提供,以及救援人員能否快速且安全地解救車內乘客進行嚴格評估。Audi Q7 能奪得 100% 的滿分表現,歸功於車聯網通報、主動防止二次傷害與救援友善設計的三大範疇完美整合。
在通報機制方面,Audi connect 緊急通報系統在發生嚴重撞擊時會自動啟動救援鏈。除了傳送法規要求的乘員數與撞擊力道等基本數據外,系統還能進一步提供車型、車色與精準定位,並支援多國語言溝通與手機回撥功能,讓救護人員在抵達現場前便能掌握全貌。
為了防止事故擴大,二次碰撞預防煞車系統會在撞擊感應器觸發後自動將車輛煞停並拉起電子手煞車,同時開啟雙黃警示燈告警後方來車,避免車輛失控滑行造成二次傷害;若駕駛人試圖轉向或踩踏油門,系統亦保留最終操控主導權。
最後在車體解救條件上,Euro NCAP 確認了 Q7 在撞擊後車門解鎖與開啟的順暢度、低電壓供電失效時的機件操作可靠度,以及安全帶扣環的釋放便利性。搭配 Audi 專為救難單位編製的救援資料表與車輛救援指南,能讓現場搶救人員迅速掌握車體切割點與高壓電路位置,大大縮短搶救時間。
樹立豪華休旅的安全新基準
Audi 產品線從緊湊型掀背車到頂級豪華休旅,歷來在各大 NCAP 測試中皆是常勝軍。而第三代 Q7 這次以五星安全,加上 Post-Crash 100% 滿分的傲人成績,不單只是為規格表再添一筆亮眼數據,更體現了四環品牌對全方位安全的堅持與承諾。對於追求極致空間、精緻駕馭與無妥協防護的車主而言,全新 Q7 再次證明了其作為品牌旗艦休旅車的強大實力。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

內裝搶先看!Audi 全新旗艦休旅 Q9 導入電動車門、4D 音效打造頂級座艙 挑戰X7、GLS霸主地位!
-

吉利技術奧援《Smart》搶老頭樂市場 Fortwo改名#2 續航約300公里 巴黎車展正式發表
-

特斯拉注意!《BMW iX5》使用「46120」大圓柱電池 續航狂飆845公里
-

《Honda》70年來首次虧損!投資人提議罷免社長 社長三部敏宏股東會致歉
-

誰說電動車不耐操?美國最新調查 《Tesla》耐用度比《Subaru》高出一倍!
-

首次曝光!大改款《Honda HR-V》外擴輪拱 隱藏式雨刷 預告2026迎接戰力革新
-

Honda Odyssey恐再度告別日本市場!經典MPV銷量低迷難敵休旅熱潮
-

史上最強六缸GLE!Mercedes-AMG GLE 53改款亮相 585匹PHEV動力直逼V8地位









