傳提前上市|小改款《Kia Sorento》升級10氣囊 7人座車款有望回歸 售價會突破200萬大關?!

台灣市場上的現行款Kia三排座休旅車Sorento的銷售已經快到一段落,Kia Taiwan 台灣森那美起亞的官網上已經看不到現行車款的資訊;同時,日前在官方社群網站上也釋出小改款車型即將上市的預告。小改款Kia Sorento可能比預定的第四季還早跟大家見面,預計9到10月間上市。另一方面,保發中心的車輛重置價格網頁中也出現「KIA起亞(韓國) /其他-小客車/Sorento DSL SUV 2151c.c. 5D 6+1人座」的資料,7人座車款可能會在小改款後回歸;小改款建議售價還有待官方公布,先前已經被重置價格耍了好多次,也就參考參考好。

保發中心資料出現了7人座車款,會在小改款後回歸嗎?相當值得期待!
海外於2023年8月發表的小改款Sorento,外觀導入品牌最新Opposites United設計語彙後,車頭變化為最大,直立式頭燈、T字形日行燈,搭配招牌的虎臉(Tiger Face)水箱護罩,讓他看起來與EV9電動車十分相似。但這種相似僅止於車頭,車尾幾乎延續現行款的設定,變化並不大。當然,因為是小改款,車身尺碼並沒有太大變化,軸距同為2,815mm,並延續6或7人座的車內三排座椅布局。


這次小改款重點放在車內中控布局,換上了品牌最新的Borderless Wideness座艙設計,最大的改變在於取消原本獨立的12.3 吋智慧型全數位儀表板,搭配8吋中控螢幕的設定,改成由12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所構成的橫貫式曲面螢幕;並採用品牌最新的ccNC (connected car Navigation Cockpit)車機系統,該系統支援OTA線上更新,究竟繁體中文界面會不會隨著最新車機系統而出現呢?將是未來觀察重點。

主被動安全系統方面,將原本全車系標配的7氣囊升級為10氣囊(多了駕駛座膝部氣囊,以及兩個後座側面氣囊)。小改款車型針對前方碰撞預警系統精進,新增十字路口、車側、超車、迴轉時等防撞輔助偵測功能,並導入全新高速公路駕駛輔助系統2(HDA II),當車輛行駛於高速公路行駛時,藉由細微的調整,讓車輛更維持在車道中央;首次導入的側風穩定控制系統,藉由轉向控制與煞車系統來盡可能地讓車輛不偏離車道。

動力編成方面,韓國市場上依舊延續小改前的2.5 升汽油渦輪(當地售價約台幣84到100萬元)、2.2 升柴油渦輪(當地售價約台幣88到104萬元)以及1.6 升汽油渦輪油電動力(當地售價約台幣90到116 萬元),共計三種動力編成。各動力的價位區間較大的原因在於都提供了前驅與四驅車款。美國市場則提供1.6升渦輪引擎所主導的PHEV動力,該動力只提供四輪驅動,純電續航里程約48.28032公里,綜效馬力261匹。

美規車提供PHEV動力
台灣市場方面,保發中心只公布單一7人座的2.2 升柴油渦輪動力重置價格。台灣2024年式車款不再供應1.6升渦輪油電動力,並取消7人座車款。小改款後是否會比照2023年式車款,提供1.6升渦輪油電與七人座車款,將是未來觀察重點。
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誰七人座還買馬自達
五座的車款夠擠了
賣得贏Mazda cx-90嗎?