Mercedes-Benz CLE Coupe 台灣雙車型排單中 預計2024年Q1交車

C-Class(W206)以及E-Class(W214)取消雙門車型後,原廠並沒有打算放棄雙門跑車,而是將其精簡成單一CLE車系,該車系提供雙門跑車Coupe與雙門軟頂敞篷車Cabriolet。早在2023年7月海外發表前,台灣經銷端便開始了排單作業。近日,經銷端透露了雙門跑車Coupe在台灣的車系編成,預計2024年第一季交車與上市。官方表示,Cabriolet車型會比Coupe晚一些上市,因此台灣市場還得再等等。
Mercedes-Benz CLE Coupe 台灣首波車系編成
| 車款 | CLE 200 Coupe | CLE 300 4Matic Coupe |
| 驅動方式 | 後輪驅動 | 四輪驅動 |
| 引擎型式 | 直列四缸 缸內直噴+Turbo (48V 高效輕油電系統)、排氣量1999 c.c. | |
| 最大馬力 | 204匹@5800~5800轉(+23匹) | 258匹@5800~5800轉(+23匹) |
| 最大扭力 | 32.6公斤米@1600~4000轉 | 40.7公斤米@2000~3200轉 |
| 零百加速 | 7.4秒 | 6.2秒 |
| 電子限速 | 240km/h | 250km/h |
| 懸吊系統 | 跑車化懸吊系統 | |
| 建議售價 | 另行公布 | |
| 製表日期 | 2023年11月10日 | |
CLE Coupe雙門跑車,尺碼為4,850*1,860*1,428mm、軸距2,865mm,比W205 C-Class Coupe還大,逼近W213 E-Class Coupe的大小,就差在軸距略短8mm,勝過競爭對手BMW G22 4 Coupe的2,851mm。尾廂標準容積450公升,比W205 C-Class Coupe增加60公升,比W213 E-Class Coupe少5公升。動力方面,海外市場提供搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的CLE 450 4MATIC車款,似乎暗示著CLE地位高於W206 C-Class。

後廂標準容積450公升
只不過,CLE車內中控布局並沒有比照W214 E-Class,採用品牌最新的Superscreen,而是延續W206 C-Class的鋪陳,搭載12.3吋的數位儀表與向駕駛方向傾斜6度的11.9吋直立式中控螢幕。值得注意的是,CLE比照W214 E-Class採用品牌最新三代MBUX車機系統,支援5G行動網路,並可在車上使用抖音 (TikTok)、憤怒鳥、視訊會議(Zoom)等功能。座艙採2+2的四人座配置,雙前座標配跑車化座椅。

CLE中控布局與W206 C-Class神似

標配跑車化雙前座
台灣市場方面,就經銷端的消息來看,首波將導入CLE 200 Coupe與CLE 300 4Matic Coupe雙車型。從車款名稱來看,後者是台灣市場上少數採用四輪驅動的轎車。一般來說,總代理導入的歐規四驅轎車多半是AMG車款,市面上看到的非AMG的四驅轎車多半是美規外匯車。雙車型都搭載直列四缸渦輪引擎,輔以ISG 48V整合式輕油電動力系統,匹配9速手自排變速系統,標配跑車化懸吊系統,差別就在於輸出的不同。外觀套件與建議售價應該也會有所不同,後續有待台灣賓士公布更多消息。

編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

實車抵台!大改款《Volkswagen T-ROC》上市倒數 首次導入按摩座椅 單一1.5T 48V輕油動力
-

當世界追求奈米精度,Volvo守護每一公里 Volvo Trucks 承諾成為高科技供應鏈的可靠夥伴
-

舒適優先 省稅第一 全新Citroen C5 Aircross 126.8萬起
-

《Foxtron Cavira》123.9萬元起 接單逾千張 由裕隆代工
-

歷史塗裝亮相倫敦決戰:Wehrlein 率保時捷車隊爭奪冠軍寶座
-

實車直擊!《BMW M2 Limited Edition 10 Jahre Taiwan》台灣匠人耗時80小時手工烤漆 重現重現3.0 CSL賽道精神
-

《Subaru BRZ》漲9萬 升級Brembo煞車《Outback》降13萬《Forester Hybrid》升級5年保固
-

官圖搶先看!《Volkswagen Multivan》去年銷量創新高 今年夏季小改款
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz》兩百萬內電動車又一款!純電旅行車《CLA Shooting Brake》首搭滿天星車頂 最大續航769公里
-

真的One Man, One Engine!《Mercedes-AMG》V12引擎組裝技師只剩一名
-

燃油魂回歸!《Mercedes-AMG》年底推出全新V8引擎 逐步淘汰4缸PHEV
-

就差沒報上祖籍!《Mercedes-Benz》執行長高呼「我是中國人」 以挽救中國市場
-

電動車沒那麼香了?豪華車品牌Mercedes-Maybach重新擁抱 V12 與汽油引擎
-

寬體 低趴 900 匹!純電《Mercedes-AMG E-Class》改用AMG.EA平台 徹底揮別EQE圓潤造型
-

韓國三星SDI打入Mercedes-Benz供應鏈 將為MMA電動車供應高鎳NCM電池
-

全新《Mercedes-Benz GLA》明年追加48V輕油電 可短暫純電行駛

