Mercedes-Benz CLE Coupe 台灣雙車型排單中 預計2024年Q1交車
C-Class(W206)以及E-Class(W214)取消雙門車型後,原廠並沒有打算放棄雙門跑車,而是將其精簡成單一CLE車系,該車系提供雙門跑車Coupe與雙門軟頂敞篷車Cabriolet。早在2023年7月海外發表前,台灣經銷端便開始了排單作業。近日,經銷端透露了雙門跑車Coupe在台灣的車系編成,預計2024年第一季交車與上市。官方表示,Cabriolet車型會比Coupe晚一些上市,因此台灣市場還得再等等。
Mercedes-Benz CLE Coupe 台灣首波車系編成
車款 | CLE 200 Coupe | CLE 300 4Matic Coupe |
驅動方式 | 後輪驅動 | 四輪驅動 |
引擎型式 | 直列四缸 缸內直噴+Turbo (48V 高效輕油電系統)、排氣量1999 c.c. | |
最大馬力 | 204匹@5800~5800轉(+23匹) | 258匹@5800~5800轉(+23匹) |
最大扭力 | 32.6公斤米@1600~4000轉 | 40.7公斤米@2000~3200轉 |
零百加速 | 7.4秒 | 6.2秒 |
電子限速 | 240km/h | 250km/h |
懸吊系統 | 跑車化懸吊系統 | |
建議售價 | 另行公布 | |
製表日期 | 2023年11月10日 |
CLE Coupe雙門跑車,尺碼為4,850*1,860*1,428mm、軸距2,865mm,比W205 C-Class Coupe還大,逼近W213 E-Class Coupe的大小,就差在軸距略短8mm,勝過競爭對手BMW G22 4 Coupe的2,851mm。尾廂標準容積450公升,比W205 C-Class Coupe增加60公升,比W213 E-Class Coupe少5公升。動力方面,海外市場提供搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的CLE 450 4MATIC車款,似乎暗示著CLE地位高於W206 C-Class。
後廂標準容積450公升
只不過,CLE車內中控布局並沒有比照W214 E-Class,採用品牌最新的Superscreen,而是延續W206 C-Class的鋪陳,搭載12.3吋的數位儀表與向駕駛方向傾斜6度的11.9吋直立式中控螢幕。值得注意的是,CLE比照W214 E-Class採用品牌最新三代MBUX車機系統,支援5G行動網路,並可在車上使用抖音 (TikTok)、憤怒鳥、視訊會議(Zoom)等功能。座艙採2+2的四人座配置,雙前座標配跑車化座椅。
CLE中控布局與W206 C-Class神似
標配跑車化雙前座
台灣市場方面,就經銷端的消息來看,首波將導入CLE 200 Coupe與CLE 300 4Matic Coupe雙車型。從車款名稱來看,後者是台灣市場上少數採用四輪驅動的轎車。一般來說,總代理導入的歐規四驅轎車多半是AMG車款,市面上看到的非AMG的四驅轎車多半是美規外匯車。雙車型都搭載直列四缸渦輪引擎,輔以ISG 48V整合式輕油電動力系統,匹配9速手自排變速系統,標配跑車化懸吊系統,差別就在於輸出的不同。外觀套件與建議售價應該也會有所不同,後續有待台灣賓士公布更多消息。
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