9月新車預告｜台灣本田《Honda ZR-V e:HEV》政府補助拿得比CR-V多 平均油耗20.4km/l

ZR-V e:HEV以日本進口身分導入台灣，主打「雖為SUV、卻能如同房車般駕馭」的獨特Sporty操控感，整體設計以「異彩解放」為開發理念，外觀呈現年輕動感的跨界SUV流線比例與高質感色調，搭配寬裕橫向空間、穩重紮實的車身姿態與清爽開闊的視野，貼近都會型客群審美需求；承襲CIVIC e:HEV底盤架構，並以e:HEV電驅雙動能帶來平順安靜、具延展性的加速反應，兼顧舒適操控與空間實用性

台灣本田於去年底台北車展首次對外展示的進口休旅車ZR-V將在9月上市，全車系單一2.0 e：hev動力，台灣能源署公布的車身重量為1,659公斤，平均油耗為20.4km/L，經銷端自本本月起經開始排單，預計只有單一前驅車、單一車型。競爭對手為裕隆日產以進口方式導入的Nissan Qashqai e-Power，預計第三季上市。

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台灣本田對於Honda ZR-V e:HEV節能特點沒有廢話，就是低汙染、省能源！

ZR-V e:HEV車身尺碼4,555*1,840*1,620mm、軸距2,655mm，大小正好填補HR-V與CR-V之間的空白。台灣本田Honda ZR-V e：hev的資訊目前相當完整，就等台灣本田在9月中旬公布正式售價與車系編成。在2026年4月進口小客車耗能證明核發資料中，台灣本田送測前驅車型，市區油耗展現e：hev電油動力的可純電驅動優勢，繳出24.84km/l成績，引擎介入車輛驅動的高速油耗則為18.47km/l，平均油耗20.4km/l，拿下 1 級能效認證。

直瀑式水箱護罩格柵為前驅車專有的設計

2026年07月，保發中心公布保險用的車輛重置價格中，Honda ZR-V e：hev登錄的重置價格為200萬！這個價位可以買兩台全新大改款第三代 Mazda CX-5 車系中入門的 25S Elite（建議售價 94.9 萬元），豪華進口車可以買到2027年式Mercedes-Benz GLA入門的180摘星版。與之共享動力架構與平台的Civic e:HEV建議售價127.9萬元，變成休旅車就要200萬元，任誰也不能接受！就看台灣本田在售價上會給我們什麼驚喜。

以進口方式導入的Honda ZR-V e：hev，既是小客車認證，引擎排氣量又在2千c.c.之內，最多可拿到最多10萬元的政府補助。如果台灣本田價錢開的夠漂亮，補助後的價錢可能與CR-V e:HEV S的建議售價122.9 萬元相當。別說這不可能，與之共享動力編成與平台架構的油電轎車Civic e:HEV就是如此。