接單倒數！小改款《Honda CR-V》1.5T降回百萬內 2.0 e:HEV油電車122.9萬元起

此為泰國車款，台灣車款以台灣本田公布為準。

近期不少台灣本田經銷商在社群網站上貼文表示，現款Honda CR-V售罄。然而，台灣本田在今年4月初預告，小改款Honda CR-V得要到今年6月才會上市。中間這段空白叫經銷商們該如何是好？當然是開始小改款車型的接單作業。據信，小改款車型的預售價已經出爐，1.5T油車回到百萬內，新增的2.0 e：hev接單價在123萬內。本文為經銷端資訊，一切以台灣本田公布為準。

台灣本田對於小改款CR-V的定價備受壓力，後有國產Ford Territory(1.5T油車94.9萬、1.5T油電車104.9萬元起，皆為前輪驅動)，前面則有日本進口六代Toyota RAV4(單一2.5油電，價格帶介於為104至140萬元，高階車型電子四驅)。小改款後，油車縮編為雙車型，入門車型接單價為99.9萬元，加10萬升級至高階的109.9萬元。但目前還不清楚1.5T油車的車系編成，從現款價格帶來看，中階S與頂規Prestige的價差正好10萬，也許小改款後不再供應入門的VTi-S車款。若真如此，那台灣本田就相當有誠意，中階的S小改款前的建議售價117.9萬，降幅高達18萬，讓Honda CR-V入手門檻為到2020年五代小改款的百萬內。

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油電車方面，一樣提供入門與高階雙車型，這正好與消防署救災手冊上寫的S與頂規Prestige雙車型不謀而合。據了解，2.0 e：hev S油電車的接單價為122.9萬元，頂規2.0 e：hev Prestige則來到129.9萬元。雖然不意外地寫下車系有史以的售價新高，但痛苦是比較出來的，頂規油電車只比小改款前頂規油車1.5T Prestige車型多了2萬元，看的出來台灣本田很努力壓售價，但直接競爭對手Ford Territory 1.5T油電車雙車型，建議售價依序為104.9與109.9萬元，且都是客車認證，除了少了後廂連桿外，搭配政府舊換新最高可折超過5萬(編按，成本較低，折不到最高的10萬)。南陽國產Tucson L 1.6T油電車，入門GLTH-A客車版建議售價118.9萬元，客貨車版為113.9萬元。

在能源署近日公布的2026年3月國產小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)車耗能證明核發資料中，出現CR-V C527H2002 HEV、CR-V C527H2001 HEV兩筆資料，車名中的HEV與1,993 c.c.的引擎排氣量，很明顯就是油電車。該車型的市區油耗24.43 km/l、高速油耗18.77km/l，平均油耗則為20.5km/l。小改款CR-V送測的都是客貨車認證，沒有搭配政府舊換新最高可折10萬元的客車。