2026北京車展｜Mercedes-Benz搶層峰客群 Maybach S-Class V12引擎回歸 長軸GLC EV首次提供6人座

Mercedes-Benz 在 2026 年北京車展（Auto China 2026）展現強大產品攻勢，除了發表專為中國市場開發的長軸電動休旅車 GLC L 外，包含純電 CLA 260 L、新款 S-Class 以及 Maybach S-Class 均同步登場。品牌預計在 2025 至 2027 年間，針對中國市場推出 7 款專屬車型，落實「中國研發、全球應用」的戰略布局。

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本次車展的焦點首推全球首發的電動版 GLC L。這款長軸距車型車長來到 4,933mm，軸距達 3,027mm，較標準版增加 55mm。車內布局方面，除了原本的雙排 5 人座外，並首度提供六人座配置，但官方尚未釋出官方圖片，預計為2+2+2的座椅布局。

長軸 GLC EV 的官方圖片目前只提供 5 人座車型

針對乘坐品質，電動版 GLC L 導入 S-Class 等級的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，並標配 4.5 度的後軸轉向系統。為因應在地化需求，底盤改採中國專屬的液壓襯套，並針對 NVH 隔音工程進行優化。數位科技方面，導入名為「LittleBenz」的虛擬助理，支援包含粵語、四川話在內的語音互動，並整合高速公路導航輔助與 ETC 識別功能。

此外，純電 CLA 260 L 也在此次車展正式開賣。該車系承襲 VISION EQXX 概念車的技術，搭載二速變速箱，達成每 100 公里僅 11 kWh 的低電耗表現。安全配備上，CLA 260 L 標配高達 11 具輔助氣囊（含前座中央氣囊與雙前座膝部氣囊），展現品牌對豪華級距安全性的重視。

新一代 S-Class 與 Mercedes-Maybach S-Class 同台亮相。兩款車型均搭載最新的 MB.OS 車載作業系統，重點在於與清華大學合作開發的「視覺語言模型」（VLM）。該系統透過車內感測器與人工智慧，能以毫秒級的速度感應乘客的面部表情與手勢，無需喚醒詞即可自動調整車艙氛圍與座椅偏好。Maybach S-Class 則維持頂級奢華定位，提供包含 V12 引擎在內的多種動力選擇，並搭載 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統，確保後座層峰買家的極致舒適。

除了量產車型，Mercedes-Benz 現場展出「Tomorrow XX」技術方案。這項計畫將 VISION EQXX 的研發邏輯延伸至全車系，展示超過 40 種環境友善零件與回收材質，強調從設計階段即納入碳中和與資源循環的理念。