2026年4月《豪華進口車》銷售排行：全新《Mercedes-Benz CLA》稱霸豪華轎車 《BMW X4》掛蛋停售

新世代CLA開始大量交車，圖片為首次新稱的純電車款。

2026年4月，少了Tesla大船進港衝量後，領牌數衰退43.2%，也比去年同期少了3成多。正逢ES車系新舊世代交替，龍頭Lexus罕見衰退1成多，但靠著常勝軍NX車系撐腰，還是穩均單月領牌數冠軍。引發市場轟動的新世代Mercedes-Benz CLA開始交車，上月領牌數暴增至464輛，為品牌領牌數最多的車系。汎德BMW則有逾5成的成長，銷售主力3 Series、X3車系...等都大量交車。值得注意的是，X4跑旅車上個月領牌數掛蛋，也已經由官網上移除，後繼車款預計只提供電動車，發表日期待官方公布。

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BMM X4已經由台灣官網上移除

休旅車方面，最暢銷的還是大家熟悉的Lexus NX車系，959輛的領牌數，就算對手BMW X3與賓士GLC加起來也沒它多！Lexus休旅車上個月正常發揮，RX、UX，以及LBX都擠進前10強。要說弱點，就是轎車！Lexus的轎車正在縮編，舊世代N平台後驅車IS苦苦等不到TNGA平台，經歷過3次改款續戰；日本媒體指出，旗艦轎車LS將在今年10月停產，後繼車款狀態未明，之後可能有一段時間沒有旗艦轎車。在這段期間，轎車的重責大任就交給全新第八代ES車系，但官方還是強調ES就是ES，不會取代LS！和泰指出，大改款ES目前接單逾千張，年販目標3千輛。這個月ES領牌數僅11輛，新世代車款應該是還沒開始大量交車。

全新第八代Lexus ES

雖然海外已經發表新世代X3與GLC，但它們都是純電動力，之後將與油車共同販售。X3 G45目前在美國生產，享受得到之後上路的美製車0關稅，GLC也會跟進到美國生產，就看台灣賓士屆時是否會改產地。而純電車款都在歐洲(純電GLC在德國、iX3在匈牙利)生產，屆時跟油車可能會因為稅制上不同而在價錢上有一些差距。現款X3 G45近來開始大量交車，上個月領牌數成長逾6成，來到359輛；GLC則是成長8%，來到414輛。

到頭來，轎車還是得Mercedes-Benz！先前發表的的新世代CLA開始大量交車，以464輛的成績位居同級第一名，大幅領先第二名的E-Class(176輛)。CLA直接競爭對手為BMW 2 GC，但BMW目前尚未針對2 GC推出電動車，加上CLA的訂價策略相當吸引人，187萬元起就能入手電動車，比輕油電動力車型(192萬元起)還要親民，在市場上引起一陣討論。