台灣本田預計上半年導入 Honda ZR-V日規小改款搶先看

備受車迷期待的 Honda 全新跨界 SUV 戰略車款 ZR-V，近日終於流出明確的國內導入動態。據悉，台灣本田預計將於今年 6 月正式引進 ZR-V，並採日本原裝進口方式供應，首波配額僅限量 800 輛，展現其進口精品 SUV 的定位。與此同時，日本媒體也搶先公佈 2026 年式小改款規格，除了確認廢止純燃油版本，更全面精進了核心的 e:HEV 油電動力與智慧聯網科技。

廣告

2026 年台灣本田新車上市重點

預計上市時程：2026 年 3 月至 6 月陸續登場。

國產車型：

CR-V e:HEV：正式導入國產化油電動力系統。

進口車型：

Prelude：搭載新世代2.0油電系統，首批限量 200 台。

ZR-V：同步導入日本 3 月小改款版本，首批進口 800 台。

ZR-V 本次改款最具代表性的更動，即是全面轉向單一 e:HEV 油電動力編制。這套被 Honda 譽為「運動化油電」的系統，核心由一具 2.0 升直列四缸 Atkinson 循環直噴引擎構成，其內燃機本身可輸出約 143 匹馬力與 18.9 公斤米扭力。然而，e:HEV 的精髓在於由雙馬達與大容量鋰電池組成的動力傳輸機制，其馬達輸出為 184 匹最大馬力與高達 32.1 公斤米的峰值扭力。

在實際運作邏輯上，這套系統絕大多數時間是以馬達驅動為主，營造出如同電動車般的瞬間加速反應與滑順感；而在高速巡航等高效率區間，系統則會透過離合器直接銜接引擎驅動輪胎，實現優異的節能表現。根據日規數據，這套動力在提供強勁動能之餘，更展現出平均每公升超過 22 公里（WLTC）的出色燃油效率。

為了擴展市場占有率，2026 年式日規車型新增 e:HEV Z CROSS TOURING 等級車款，試圖在細膩的都會外型中揉入戶外野性。外觀部分，該等級換裝了更具侵略性的蜂巢狀水箱護罩，並於保桿、輪拱與側裙處施以霧黑防刮烤漆處理，搭配專屬的「沙漠米」（Desert Beige Pearl）塗裝與 18 吋霧黑運動化鋁圈，使 ZR-V 在原有精緻的視覺基礎下，增添了足以對標越野風格的粗獷張力。

座艙科技的升級同樣是改款重點。Z 等級以上的車型正式標配9 吋 Honda CONNECT 導航系統，並首度整合 Google Built-in 功能。駕駛者不需連接手機，即可原生使用 Google Maps、Google 助理以及下載 Play 商店中的應用程式，大幅提升了數位生活的便利性。在內裝細節上，e:HEV Z 等級針對栗色（Maroon）皮椅縫線進行微調，由原先的咖啡色改為灰色，搭配全黑化的內裝頂棚與新增的後座加熱功能，進一步強化了日系進口車特有的精緻質感。

隨著台灣本田確認將於 6 月引進這款介於 HR-V 與 CR-V 之間的精品級車作，ZR-V 的進口身分不僅象徵著更高的組裝工藝，其搭載的 e:HEV 動力技術更是 Honda 邁向電氣化的核心競爭力。雖然首波僅限量 800 輛，但憑藉著與日規同步的先進配備與卓越動能輸出，ZR-V 無疑將成為國內進口跨界休旅車市場中，最受矚目的實力新星。