BMW打算推《M140i》取代《M135i》地位? Manhart:先來看我怎麼改
根據最新收到的消息,正在進行道路測試的小改款BMW 1 Series,將可能比照上一代將M135i車型升級成M140i車型,並維持xDrive四驅設定,推測升級的原因應該是動力系統更新有關,後頭的排氣尾管也會從雙邊單出改為雙邊雙出設計,意味著性能水平將會有所提升,但目前還無法進一步確認動力規格。

不過在傳聞中的M140i xDrive出現之前,德國改裝廠Manhart倒是搶先一步,以M135i xDrive為基礎推出了性能更強悍的MH1 350,同一具2.0升四缸渦輪增壓引擎在Manhart的調校之下,最大輸出從306匹、45.9公斤米大幅提高到350匹、53.4公斤米,雖然尚未達到足以跟Mercedes-AMG A45 S、Audi RS 3 Sportback挑戰的400匹以上水平,但已經比原廠設定多了44匹、7.5公斤米。


除了升級動力,Manhart還幫MH1 350換上由Maxton Design所設計的空力套件,包括前下擾流、側裙、雙層尾翼與後下分流器,還配上Manhart GTS式樣的20吋雙色輪圈 (配胎規格為235/30 ZR20)、可降低車身離地高30mm的H&R短彈簧、口徑可達90mm的消光黑雙邊雙出排氣尾管、HJS 300目觸媒轉化器、Manhart Sport頭段當派,預算足夠的話另有高性能煞車系統、Manhart車身貼紙可選,甚至可以加價移除OPF微粒過濾器,帶來更為通暢的排氣效率與更為動聽的排氣聲浪。

Manhart GTS式樣的20吋雙色輪圈 (配胎規格為235/30 ZR20)。

口徑可達90mm的消光黑雙邊雙出排氣尾管。

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