2021年7月《電動車款》銷售排行:黑馬《Taycan》再創高奪冠!為什麼《Tesla》輸給《中華菱力》還只剩17台?
6月份台灣電動車銷量排名再度大洗牌,上個月的銷量冠軍Tesla Model 3在7月一口氣跌至第三名,更首次低於中華菱利電動廂型車CMC e-Veryca。位居銷售之冠的則為6個月剛創下掛牌新高的Porsche Taycan,7月再度創下佳績,更受惠於Model 3的銷售空窗期一舉衝上單月冠軍。
車型 | 7月銷量 | 6月銷量 | 年初至今銷量 |
Porsche Taycan | 111 | 102 | 443 |
CMC e-Veryca | 20 | 0 | 31 |
Tesla Model 3 | 16 | 675 | 2979 |
Audi e-tron Sportback | 7 | 33 | 87 |
Audi e-tron | 6 | 9 | 44 |
Mercedes-Benz EQC | 3 | 4 | 40 |
Fiat 500e | 3 | 0 | 3 |
Jaguar I-Pace | 1 | 2 | 28 |
Tesla Model S | 1 | 0 | 5 |
Nissan Leaf | 0 | 1 | 23 |
BMW i3 | 0 | 0 | 8 |
Tesla Model X | 0 | 0 | 20 |
繼上個月以102輛創下品牌銷售新高後,Porsche Taycan 於7月又以111輛突破前高取得佳績,值得注意的是,幾乎所有成交車款皆為4S車型,Turbo車型僅佔了1輛。
其實在7月早些時候,Porsche便公布了今年 上半年(第一季+第二季)的銷量報告,除了單單以上半年就幾乎追平去年整年銷量,繳出153,656輛銷量外,其中Taycan更以19,822輛創下新季度紀錄,顯見不斷是國內外市場,Taycan未來的成長力都相當令人期待。
2021年Porsche全車系上半年銷量 | |
車型 | 上半年銷量(輛) |
Panamera | 13,633 |
911 | 20,611 |
Taycan | 19,822 |
Cayenne | 44,050 |
Macan | 43,618 |
718 Boxster / 718 Cayman | 11,922 |
趁著Tesla受限交車期 CMC e-Veryca靠改款衝銷量反超
受惠於6月初推出的 五人座商用車款,中華菱利電動廂型車CMC e-Veryca從上個月掛零的銷售額,到7月一口氣衝出了20輛奪下亞軍,更意外擠下電動車大老Model 3,雖然時運的成分居多,但新車策略似乎仍成功在銷量上取得成效。
7月最令人最意外的消息,大概就非跌落寶座的Tesla Model 3莫屬了。6月以675輛蟬聯進口豪華轎車、電動車銷輛雙冠,7月卻僅繳出16輛的掛牌。
主要原因有二,上個月國王車訊曾報導,Tesla為因應宣布政府所頒定的「直流充電標準法規」,宣布將於第三季起引進 CCS2充電規格的電動車款,並不再導入舊有的TPC介面車款座為新車販售,但根據目前 航運消息指出,首批CCS2的車款預計要等到8/11才會抵台,加上交車程序等,最快總要等到8月中旬以後才會進行交車,再加上先前到港的新車幾乎皆於第二季(6月)交付完畢,7月交付的車型也都為先前TPC剩餘的車款,使得7月整體銷售被迫形成了空窗期。
▲圖片來源:Motor Authority
▲圖片來源:VesselFinder
此外,Model S、Model X也仍屬於改款空窗期,不僅是台灣市場,從 Tesla第二季財報數據來看便可發現,第二季Model S與Model X僅僅繳出2,340的產量、1,895輛的銷量,使得本月Tesla的銷量成績低迷,不過隨著8月新車到港銷量應該能獲得緩解。
Tesla各車型季度表現 | ||
車型 | 產量(輛) | 交車輛(輛) |
Model 3 / Y | 204,081 | 199,409 |
Model S / X | 2,340 | 1,895 |
合計 | 206,421 | 201,304 |
BMW i3從年初至今僅繳出8輛的銷量,看似有些令人擔憂,但其實與品牌旗下即將登場的BMW iX與i4有關。早在去年11月便針對iX釋出導入消息,今年4月又大動作地開放iX與i4預購活動,隨著日前公布 iX預售價後,據悉已接獲150張接單。
最後比較特別的是,由貿易商引進的Fiat 500e,在完成相關認證程序後,也在7月首度掛牌亮相,加上隸屬於法規認證中的CCS2的充電規格,是否可連帶受惠使未來導入更多相關車款也值得關注。
圖片來源:Tesla、Porsche 、中華菱利、BMW、Fiat
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