2021年7月《電動車款》銷售排行：黑馬《Taycan》再創高奪冠！為什麼《Tesla》輸給《中華菱力》還只剩17台？
6月份台灣電動車銷量排名再度大洗牌，上個月的銷量冠軍Tesla Model 3在7月一口氣跌至第三名，更首次低於中華菱利電動廂型車CMC e-Veryca。位居銷售之冠的則為6個月剛創下掛牌新高的Porsche Taycan，7月再度創下佳績，更受惠於Model 3的銷售空窗期一舉衝上單月冠軍。
| 車型 | 7月銷量 | 6月銷量 | 年初至今銷量 |
| Porsche Taycan | 111 | 102 | 443 |
| CMC e-Veryca | 20 | 0 | 31 |
| Tesla Model 3 | 16 | 675 | 2979 |
| Audi e-tron Sportback | 7 | 33 | 87 |
| Audi e-tron | 6 | 9 | 44 |
| Mercedes-Benz EQC | 3 | 4 | 40 |
| Fiat 500e | 3 | 0 | 3 |
| Jaguar I-Pace | 1 | 2 | 28 |
| Tesla Model S | 1 | 0 | 5 |
| Nissan Leaf | 0 | 1 | 23 |
| BMW i3 | 0 | 0 | 8 |
| Tesla Model X | 0 | 0 | 20 |
繼上個月以102輛創下品牌銷售新高後，Porsche Taycan 於7月又以111輛突破前高取得佳績，值得注意的是，幾乎所有成交車款皆為4S車型，Turbo車型僅佔了1輛。
其實在7月早些時候，Porsche便公布了今年 上半年(第一季+第二季)的銷量報告，除了單單以上半年就幾乎追平去年整年銷量，繳出153,656輛銷量外，其中Taycan更以19,822輛創下新季度紀錄，顯見不斷是國內外市場，Taycan未來的成長力都相當令人期待。
| 2021年Porsche全車系上半年銷量 | |
| 車型 | 上半年銷量(輛) |
| Panamera | 13,633 |
| 911 | 20,611 |
| Taycan | 19,822 |
| Cayenne | 44,050 |
| Macan | 43,618 |
| 718 Boxster / 718 Cayman | 11,922 |
趁著Tesla受限交車期 CMC e-Veryca靠改款衝銷量反超
受惠於6月初推出的 五人座商用車款，中華菱利電動廂型車CMC e-Veryca從上個月掛零的銷售額，到7月一口氣衝出了20輛奪下亞軍，更意外擠下電動車大老Model 3，雖然時運的成分居多，但新車策略似乎仍成功在銷量上取得成效。
7月最令人最意外的消息，大概就非跌落寶座的Tesla Model 3莫屬了。6月以675輛蟬聯進口豪華轎車、電動車銷輛雙冠，7月卻僅繳出16輛的掛牌。
主要原因有二，上個月國王車訊曾報導，Tesla為因應宣布政府所頒定的「直流充電標準法規」，宣布將於第三季起引進 CCS2充電規格的電動車款，並不再導入舊有的TPC介面車款座為新車販售，但根據目前 航運消息指出，首批CCS2的車款預計要等到8/11才會抵台，加上交車程序等，最快總要等到8月中旬以後才會進行交車，再加上先前到港的新車幾乎皆於第二季(6月)交付完畢，7月交付的車型也都為先前TPC剩餘的車款，使得7月整體銷售被迫形成了空窗期。
▲圖片來源：Motor Authority
▲圖片來源：VesselFinder
此外，Model S、Model X也仍屬於改款空窗期，不僅是台灣市場，從 Tesla第二季財報數據來看便可發現，第二季Model S與Model X僅僅繳出2,340的產量、1,895輛的銷量，使得本月Tesla的銷量成績低迷，不過隨著8月新車到港銷量應該能獲得緩解。
| Tesla各車型季度表現 | ||
| 車型 | 產量（輛） | 交車輛（輛） |
| Model 3 / Y | 204,081 | 199,409 |
| Model S / X | 2,340 | 1,895 |
| 合計 | 206,421 | 201,304 |
BMW i3從年初至今僅繳出8輛的銷量，看似有些令人擔憂，但其實與品牌旗下即將登場的BMW iX與i4有關。早在去年11月便針對iX釋出導入消息，今年4月又大動作地開放iX與i4預購活動，隨著日前公布 iX預售價後，據悉已接獲150張接單。
最後比較特別的是，由貿易商引進的Fiat 500e，在完成相關認證程序後，也在7月首度掛牌亮相，加上隸屬於法規認證中的CCS2的充電規格，是否可連帶受惠使未來導入更多相關車款也值得關注。
圖片來源：Tesla、Porsche 、中華菱利、BMW、Fiat
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