全球首發在台灣!《Ford Territory Hybrid》蒼穹藍 接單價101.9萬元 四缸1.5T爽榨245匹 平均油耗20.0km/L

福特六和首款國產油電車Territory Hybrid頂規客車即日接單,接單價109.9萬元,搭配政府共8萬元的舊換新及貨物稅減徵補助後來到101.9萬元。也就是說,之後公布的車款售價只會更低!
Ford全球戰略車款Territory席捲海外逾80個市場後,今(18)日終於正式來到台灣!但福特六和讓Territory繼續披上神秘面紗,這次只公布頂規油電車(客車認證)的接單價為109.9萬元,該車符合舊換新與或貨物稅共最高8萬元的政府補助資格,換算下來最低只要101.9萬元就能入口。Territory Hybrid搭載以1.5升四汽缸渦輪引擎搭配四具電動馬達為主的P3油電系統,綜效輸出245匹/55.6公斤米,平均油耗20.0km/L,在油耗與動力輸出間取得絕佳平衡。此外,預購車款多給號稱50萬元的配備,其中包含手機遠端控制、數位化座艙與旗艦舒適配備。由此可見,Territory應該會推出陽春車來壓低價格帶,競爭對手們皮可得繃緊了!

Ford Territory Hybrid採用源自於Mustang的經典三柱式流光序列尾燈,以及全球首次公開、目前台灣獨享的「Vapor Blue Metallic 蒼穹藍」的車色。這個車色曾經是Ford Focus Wagon紐柏林限定版的專屬車色。

車頭採用源自F-150的LED光斧日行燈及貫穿式識別燈與梯形保險桿設計

車尾的HYBRID字樣銘版彰顯其油電車身分
Ford Territory Hybrid車身尺碼4,685*1,935*1,70 mm,軸距為2,726mm,比Kuga略大一些。外觀採用「Bold Energetic」設計語彙,融合Ford家族經典硬派自信設計元素,包含Bronco的貫穿式橫幅水箱護罩與越野式方正引擎蓋、F-150的LED光斧日行燈及貫穿式識別燈與梯形保險桿,以及源自於Mustang的經典三柱式流光序列尾燈,以及全球首次公開的「Vapor Blue Metallic 蒼穹藍」的車色。採用特殊金屬顆粒漆料,演繹經典與未來交融的低調藍韻,勾勒專屬於新世代的格調美學。

Ford工程開發部副總Eric Hermann
Ford Territory Hybrid的到來,為福特六和國產油電車揭開序幕。Ford工程開發部副總Eric Hermann表示,Ford Territory原生油電工程系統不是單純的「油車改裝成油電車」,而是從零開始,開發了專屬油電引擎、專屬變速系統、多重電機配置及類純電車的專屬底盤工程結構,為的就是要讓油電系統不在止步於節能,而是要讓油電走入電能、動能及節能完美兼具的全新篇章。

搭載1.5升四汽缸渦輪引擎,可用來發電或驅動車輛。在電動馬達的輔助下帶來245匹/55.6公斤米的綜效輸出,以及20.0km/L平均油耗。
Ford Territory Hybrid搭載全新研發的「1.5T Per4mance Hybrid四電驅渦輪油電系統」,採用Dedicated Hybrid Engine專屬油電渦輪增壓引擎以及Dedicated Hybrid Transmission專屬雙速油電變速系統,具備深度米勒循環、13:1高壓縮比與350bar高壓燃油噴射與43.52%高熱效率等技術優勢,並搭配Hybrid 永磁電動 P3 Motor(驅動電機)及Hybrid 永磁電動 P1 Motor(發電電機)實現電能直驅與高效發電,綜效輸出245匹/55.6公斤米,頂尖性能表現不僅引領同級,同時更具備20.0km/L最佳平均油耗,展現出節能與動能兼具的駕馭風情。

Ford Territory Hybrid具備台灣同級唯一雙動力直驅與引擎單獨驅動車輛的獨門技術

手機APP可遠端遙控與查看車輛狀態外,亦可當成鑰匙使用,手機在身上就能自動解/上鎖車門及發動車輛。

車內布局下集待續,只透露接單中的車款採雙12.3吋中控螢幕。鑰匙收走了不能開電門,螢幕也就黑漆漆一片。

全景天窗也是頂規油電車一大賣點

接單中的油電頂規車有電子式車內後視鏡

後排座椅椅背的角度不可調

接單中的頂規油電車具備雙前座通風等功能
Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid四電驅渦輪油電系統,油電旗艦車型預接單價101.9萬(須扣除政府舊換新及貨物稅減徵共8萬元補助),配置市值超過50萬的豪華科技配備,包含:美國權威評鑑Level 2前三名的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統、MyPaaK手機鑰匙2.0、雙12.3吋懸浮數位螢幕、Digital動態迎賓燈光秀、360°環景影像、足踢感應電動尾門、雙前座通風電動座椅,以及寰宇全景電動天窗等,全面刷新同級標準,為台灣家用休旅市場帶來新世代渦輪油電動力新選擇。

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我就不懂,耗錢的超值配備都超標了,怎麼第二排後座椅這種廉價可分段調整的功能竟然沒有?
該有的配備都有~ 價格也沒話說,油耗也不錯。只剩下維修部分了