貼牌三菱 外觀87%像！美規《Nissan X-Trail PHEV》使用舊款Outlander PHEV系統

Nissan與Mitsubishi將在北美市場合作，相互交換車輛技術共同打天下。Nissan用電動車Leaf換來的Mitsubishi Outlander PHEV近日以Rogue PHEV之名正式發表，外觀基本上與Outlander PHEV沒兩樣，車頭還依稀可見Mitsubishi Dynamic Shield設計語彙。具備61.1公里的純電行駛里程，滿油滿電可跑675.9公里。Rogue PHEV後方向燈使用鹵素燈泡，推測外型可能是基於改款前的Outlander PHEV打造而來。實車將在月底洛杉磯車展亮相，2026年正式於北美上市。

Nissan Rogue即台灣市場的X-Trail，但美規X-Trail PHEV則是貼牌Mitsubishi Outlander PHEV，如此一來Nissan就能以最快的速度解決北美市場上油電車短缺的問題。動力與Mitsubishi Outlander PHEV共享，搭載2.4升汽油引擎，搭配兩具電動馬達，以及20度的鋰電池(編按，Mitsubishi Outlander PHEV小改款後電池容量增加到22.7度)。全車系雙車系統一四輪驅動設置，綜效輸出248匹/45.9公斤米。只支援交流電，需7個半小時才能充飽。

駕駛可根據自身需求選擇純電動 (EV)、節能或充電模式，以平衡電池充電或燃油引擎的使用。此外，也提供B擋位、e-Step單踏板駕駛功能，以及兩段可調的煞車回充，讓駕駛可以邊開車邊幫電池充電。駕駛模式也針對非鋪裝路面設計，提供礫石路、雪地和泥濘模式，藉此強化其Off-Road能力。

車內佈局方面，X-Trail PHEV充分考慮休閒娛樂、公路旅行和家庭出行的需求，全面採用2+3+2的三排座椅七人座設置，但官方尚未公布第三排座椅的照片。其中第二排座椅可滑動、傾斜並輕鬆向前折疊，方便乘客進入第三排。頂規車獨享後門第二排座椅的遮陽簾和三區恆溫空調，讓後座乘客倍感舒適。此外，第二排乘客還可以使用寬敞的儲物袋存放手機、平板電腦和其他配件。

車內標配12.3吋數位儀表、9 吋中控螢幕、前後各兩個USB連接口、LED霧燈、前排座椅加熱和真皮包覆方向盤。頂規車升級10吋抬頭顯示器、Bose九揚聲器音響系統、電動全景天窗、加熱後座、皮革座椅、後門拉起式遮陽簾、兩個 120 V電源插座、加熱方向盤和亮黑色車頂行李架。