Hyundai Ioniq 5

Hyundai聲稱，旗下電動車子品牌Ioniq首款作品Ioniq 5只需快充18分鐘就換來約482公里(300英里)的續航里程，在快速充電方面擊敗所有競爭對手。台灣方面，總代理南陽原本打算在今年底的台北車展上發表，雖然台北車展因疫情取消了，不過Ioniq 5還是會在今年底導入台灣販售，雙生車Kia EV6預計也將在今年底導入台灣。接下來就看總代理們怎麼布局全台灣的充電網了。

Hyundai Ioniq 5

Hyundai美國電動車研發經理Ryan Miller日前受訪時表示，現在許多車廠都在強調他們電動車的最大充電功率，但這通常並不持久，過沒多久後充電速度就慢下來了。在最佳況太下，Ioniq 5的電池組在10%到55%的充電過程中，可以保持在200 kilowatts以上的充電功率，他接著說道。作為對照，Porsche Taycan的最大充電功率為270 kilowatts，在原廠800V充電技術與CCS插頭的搭配下，在22分半的時間內可以將電池電量由5%充到80%，堪稱當前充電時間最短的電動車。

Porsche Taycan快充5分鐘可以換來約96.5公里(60英里)的續航里程

Porsche聲稱，在350kW快速充電樁充電下，Taycan只要5分鐘可以換來約96.5公里(60英里)的續航里程，充電最大功率為270 kilowatts；在同樣的5分鐘內，Ioniq 5也可換來相同的續航里程，且充電最大功率僅235 kilowatts，比Taycan還低。這都要歸功於Hyundai E-GMP模組化平台的冷卻系統，Ryan Miller表示，Ioniq 5的每個電池與冷卻板直接接觸，讓車輛在快充時電池能快速冷卻。此外，E-GMP平台也支援800V快充，並具備Vehicle to Load功能，能為其他電器設備供電(110V/220V)。

E-GMP平台

IONIQ 5共推出58kWh與72.6kWh兩種電池容量版本，且各自都有後輪驅動以及四輪驅動車型，該車系極速統一都是185km/h。58kWh電池單馬達後驅車款擁有最大168匹的馬力，零百加速8.5秒；雙馬達四驅車款零百加速6.1秒，最大馬力232匹。72.6kWh電池雙馬達四輪驅動車款，零百加速5.2秒，最大馬力302匹，續航里程上看480公里(WLTP)。

Hyundai Ioniq 5具備雙向充電充能，能為電器設備供電

IONIQ 5是款為大眾市場設計的跨界純電休旅車，在充電方面竟然與Porsche Taycan不相上下實在不簡單。總代理南陽曾表示，該車將以大家意想不到的價格搶攻電動車市場，想必是比Porsche Taycan便宜不少。價錢固然是消費者們購車時考慮的環節之一，之後的電池保固以及全台充電網的布局也是相當重要的一環，就看南陽還會帶給我們哪些驚喜吧！

圖片來源：hyundai、porsche