《MIT Motorsport》為因應賽道需求 來令片選擇確保行車安全零失誤

圖片來源:MIT Motorsport
經歷過ERC歐洲拉力賽、中國短道拉力賽、台灣TRCC房車拉力錦標賽,《MIT Motorsport》團隊對於煞車系統有著跟底盤同等的要求,以適應全球各種不同等級的拉力賽挑戰;而長期支持房車賽事的J.C. BRAKE,以其豐富的原廠OES(Original Equipment Supplier)經驗,熟捻各種房車的煞車系統,不只在來令片的專業上提供給賽車團隊穩定的制動性能,當然也是許多車主信賴的來令片選擇。

圖片來源:MIT Motorsport

圖片來源:MIT Motorsport
對於任何一種賽車活動與競賽,車輛的動力固然是大家最為重視的一大環節,但是在安全性的考量也是團隊相當著重之項目,因此《MIT Motorsport》團隊在一開始成立前的所有硬體方面,都經過了長時間的評估及嘗試,針對性能、耐用、衰退與使用度上謹慎配合選擇,在爾後車輛在賽場上的表現才能發揮到最佳狀態,對於車手也較能夠發揮出應有實力。

圖片來源:MIT Motorsport
基本上值得信賴的來令片產品必須具備高溫環境下能抵抗熱衰竭現象產生,並且控制來令片在磨耗時粉塵量與噪音的產生,同時還要降低對碟盤的攻擊性,延長碟盤的壽命。而來令片本身的經濟耐用度,以及線性而穩定的制動力表現,也是車主所在意的重要關鍵之一。從日常行車時煞車狀態的體會或是停車時觀察輪圈,甚至在保養時技師直接觀察來令片的磨耗狀況,都能看出來令片的好壞。

圖片來源:MIT Motorsport
J.C. BRAKE來令片是確保MIT Motorsport在比賽中煞車零失誤的重要合作夥伴,也是所有駕駛人第一線安全之保安部品重保零件。當時序來到白天高溫炎熱,下午會有午後雷陣雨的暑假氣候,檢查煞車來令片磨耗狀況,得以確保基本的行車安全,不僅讓《MIT Motorsport》更有信心征服不同程度嚴苛的賽道,當然也讓所有車主夏季出遊更多一份保障。
一輛優異的賽車不僅要動力夠強,周邊安全方面的配備也要俱全才能有好表現喔!
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

RAV4的韓籍對手!小改款《Kia Sportage》中國首次亮相 台灣預計明年導入 有望新增油電車 23.7km/l 227匹
-

Honda FL5 Type R退出歐洲市場|只賣3年多 不敵排放法規
-

Nissan 與 Honda 有望重啟合作,傳美國工廠將代工本田皮卡
-

Lexus IS 大改款終於要來了!2027 年純電上市
-

Lexus UX 全車系將全面停產,將由新世代 LBX 接棒品牌入門休旅角色
-

EA888再戰10年?!大改款《Volkswagen T-Roc R》靠48V滿足歐7法規 馬力上調 預計2027年發表
-

《Honda Civic Type R》9月小改款 有望新增HRC性能車型 導入個人化駕駛模式
-

新鋁圈 RS套件 國外的《Honda HR-V》比較香?!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

中國《江鈴福特科技》退出銷售通路 四年賠了23億人民幣
-

移動藝術的殿堂!勞斯萊斯台北全新旗艦中心揭幕 定義2026數位奢華新高度
-

Converse x Los Angeles Dodgers x UNDEFEATED Chuck 70 限量 6,734 雙,致敬道奇隊深厚的棒球文化 並向 Vin Scully 與 Fernando Valenzuela 的傳奇地位致意。
-

最後的純燃油GTI!《Volkswagen Polo》GTI最終批次到港 R-Line回歸
-

首次曝光|小改款《Lexus NX》換上ES外觀 配備&動力系統有望大升級
-

狂暴V12再進化!《Lamborghini Revuelto SV》現身紐柏林 馬力有望突破1,200匹
-

策略再轉向!大改款《Alfa Romeo》Giulia、Stelvio再延後至2028年登場
-

徹底告別ICCU陰影?《Kia》次世代電動車 強化電力管理 續航多4成

