省錢的極致！小改款《Toyota Avalon》披上後驅《Crown Sedan》外皮

雖然 Toyota 旗艦房車 Avalon 過去在 2021 年底便退出北美市場，但這款大型房車依據在地市場需求，持續在中國市場生產與販售。近日，中國工信部最新一期的車型申報資訊中，首度曝光小改款 Avalon 的改款細節。新車外觀導入與第 16 代 Crown及新世代 Camry 相似的家族化設計語彙，同時持續提供汽油與 HEV 油電雙動力，其中油電車的油耗更可達到 23.2km/L 的優異水準。

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現行款Crown Sedan後驅轎車，目前只有右駕。

從申報圖片與資料來看，小改款 Avalon 的車頭視覺有著相當顯著的變革，整體造型融合了 Camry 與後驅 Crown 的設計語彙。新車換上最新世代的 C 字形 LED 頭燈組，並與中央的單幅式水箱護罩連成一體；下氣壩則採用大面積的大嘴式進氣格柵，內部搭配直瀑式鍍鉻飾條，兩側更加入縱向的導流進氣口與線條銳利的下保桿，展現出更具侵略性且兼具豪華感的面容。

車側線條雖然大致維持既有輪廓，不過原廠提供全新設計的 17 吋、18 吋與 19 吋鋁圈款式，車身長度則依車型版本不同，分別為 4,990mm 與 5,055mm。車尾的變革同樣顯著，尾燈換上全新設計的分體式貫穿尾燈組，Avalon 字樣車名銘牌從原本的尾燈中央燈條下移至行李廂蓋正中央，牌照框位置也隨著重新設計的後保險桿進行調整，整體層次感更加分明。

動力系統方面，小改款 Avalon 依舊維持傳統汽油與 HEV 油電混合雙軌策略，但在數據與節能表現上皆有所微調。在汽油版本部分，水箱護罩造型採用類似第 16 代 Crown 的大氣風格，動力則搭載 2.0 升自然進氣引擎，引擎淨輸出功率為 127kW，換算約可輸出 173 匹最大馬力。至於受到市場關注的 HEV 油電版本，搭載最新世代油電系統，引擎淨輸出功率為 136kW（約 185 匹馬力），搭配馬達後的綜效馬力預估可達 186 匹。外觀除了配有 HEV 專屬藍底廠徽與尾門車型銘牌之外，也會依等級不同提供後方環景鏡頭與全新前後保桿造型。

在節能表現上，根據申報資料顯示，當油電車型搭載 235/45 R18 胎圈、車重為 1,655 公斤時，換算測試油耗可達 22.9km/L；若換上 235/40 R19 胎圈，車重在 1,665 或 1,680 公斤時，油耗則為 21.9km/L。在特定車型與理想條件下，省油表現最高甚至可達 23.2km/L。雖然大型傳統房車在多數市場逐漸式微，但 Toyota 透過持續為 Avalon 進行產品更新，結合節能優勢與高級化外觀，顯然打算繼續鞏固在特定市場的商務與家庭客層。